港铁幕门费 下年拟停收(图)

　　中新网6月20日电 据香港《文汇报》报道，港铁由2000年开始向八达通乘客每程收取一毫支付安装月台幕门和自动闸门的费用，至今已经收取超过10亿元(港币 下同)，预计明年上半年达到收回建筑成本一半，即11.5亿元的目标。至于届时八达通票价会否减收一角，香港运输及房屋局局长张炳良19日在立法会上响应议员质询时表示要与港铁再磋商。

　　港铁由2000年开始，向使用八达通的乘客收取每程一毫的附加费，作为分担兴建月台幕门和自动闸门的成本费用，至今年4月底已共收取10.63亿元，预计在明年首季，收回成本的一半，即11.5亿元后会停止征费，但实际何时会完全收回一半工程费用，要视乎未来几个月的乘客量而定。

　　旧设计无考虑 安装如重建

　　张炳良19日响应立法会议员范国威质询时解释，由于旧有铁路站在设计规划时，并没有考虑安装幕门和自动闸门，工程难度相等于重建车站，因此决定由港铁与乘客各分担一半费用。至于届时八达通应该每程会减收一毫，张炳良指，如何调整票价、什么时候调整，要跟港铁再磋商。至于1998年后投入服务的新铁路，例如马铁，在设计时间已包括月台幕门这些基本设施，张炳良指正与港铁商讨安排，期望不需要再由乘客分担。