包含多种功能 东莞“一卡通”有望互通深港惠

　　24日，东莞市路桥总公司副总经理罗耀东透露，东莞“一卡通”有望在年底实现与深圳、香港、珠海、中山、惠州等地互通，该卡可在公交、轻轨、出租车使用，还将可缴纳水电费、电话费，发挥民生、社会等多种功能，但目前该卡与岭南通的互通仍存难处。

　　包含交通民生多种功能

　　东莞市路桥总公司副总经理罗耀东介绍，包括一卡通的名字、logo、公司的工商注册等前期筹备工作已经完成，“拥有东莞特色的卡的样式已经正在设计，软件也已经在开发当中，预计9月底即可完成设计评审，11月底系统全部安装完毕”。

　　据了解，东莞一卡通主要是交通卡的功能，市民只要持有该卡，在东莞市内所有的公交、轻轨以及部分出租车上均可以使用；其次它还有公共事业的功能，包括老人卡、学生卡、特殊群体卡等落实惠民政策的卡，往后甚至在缴纳水电费、电话费方面均可以使用。

　　东莞通推行后，还会有商业功能，“我们将会通过股权招商的形式，将卡的功能拓展到旅游、酒店、商场、电子商务等第三方领域。”罗耀东强调，“除此之外，还有行业的拓展，我们将会和银行、移动、电信等合作，将卡的形式拓展，这意味着东莞通不仅是一张卡，也可以是模拟卡的形式，例如手机也可以直接当做一张卡使用。”

　　与岭南通互通有难处

　　随着岭南通在全省的推行，年内要在全省实现省内一卡通已是“众望所归”，目前在全省，除东莞外的其他20个城市均与岭南通实现互通又或与岭南通达成互通意向，东莞即将推行的一卡通会否与岭南通互通也一直是市民的焦点。罗耀东表示，需要继续协商解决，东莞通与岭南通互通确实在初期有难处。

　　罗耀东强调，独立运行是东莞一卡通的原则，但岭南通是由省交通局下面的岭南通公司持有，且东莞一卡通不仅仅是一个商业的模式，还有民生、社会的功能，市政府对特殊群体的补助，对老人、学生的免费或优惠等，这些功能是岭南通在东莞统筹不了的。

　　虽然与岭南通互通有难处，但罗耀东表示，目前深圳、惠州已与东莞达成意向，东莞通开通后便能与上述三市互通，而因深圳已与香港互通，所以东莞通也同样能在香港互刷，“虽然现在与岭南通互通还没达成一致的意见，但我们正在协商，根据省的要求，未来也是一定要通的。”