首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

港铁事故频发或因系统老化 官员吁全面检视

2014年02月10日 10:24 来源:中国新闻网 参与互动(0)

  中新网2月10日电 据香港《文汇报》报道,香港理工大学机械工程学系工程师卢觉强估计,港铁9日的事故是列车集电弓碰触电缆造成短路,令绝缘体损坏影响行车。他怀疑事故可能与绝缘体老化有关。

  3个月4宗电力事故

  去年12月至今,港铁已共发生4宗与电力故障有关的意外,最长一次停驶近5小时,最短亦逾1小时,影响人数最多达数十万人。在上月港铁连串事故发生后,香港运输及房屋局局长张炳良已指出港铁系统有可能出现老化,需要全面检视。他表示已提醒港铁注意是否系统有老化及需要提升。他又指,近年港铁全年故障数字仍然偏低,但承认近期事故却“有点频密”。言犹在耳,港铁9日又出事故。

  港铁去年被罚或达2,550万元

  张炳良当日透露,根据“铁路事故惩罚机制”,港铁去年被罚款总额可能达2,550万元。“铁路事故惩罚机制”是以服务被延误31分钟或以上作判断准则,延误事故首31分钟至4小时,罚款由100万元至500万元不等,之后每小时追加罚款250万元,罚款额上限为1,500万元。如事故因乘客行为引致、或恶劣天气影响可豁免罚款。有关罚款会拨入“票价优惠账户”,补助乘客车资。港铁仅去年或已遭罚款达2,500万。

【编辑:丁文蕾】

>港澳新闻精选:

 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved