首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

珠澳口岸间渡轮更新换代 30年老船全部退役

2015年01月13日 19:54 来源:中国新闻网  参与互动()

  中新社珠海1月13日电 (冒韪 陈彦儒 李焕宙)见证珠海湾仔口岸逾三十载的最后一艘老渡轮“珠澳2号”13日退役,由全新的“珠澳8号”渡轮替代。至此,珠、澳口岸间的三艘渡轮完成更新换代。

  70岁的澳门老人葛锐浩对“珠澳2号”感情颇深:“因为以前到珠海只能从拱北口岸过关,1984年有了这几艘渡轮,澳门人才有第二个进入内地的口岸通道。特别是我们这种年纪的老人家,都喜欢坐渡轮从湾仔口岸出入境。”

  1984年8月,珠海湾仔口岸正式开通直航澳门的轮渡,成为国家一类开放口岸。

  “珠澳2号”和新的“珠澳8号”渡轮船长曾美全说,“珠澳1号、2号、3号”等3艘渡轮从那时候起,正式为两地出入境旅客往来提供方便,距今已经30年。

  曾美全感慨说:“‘珠澳2号’吨位只有113吨,总功率仅83千瓦,载客量最高180人,在上世纪80年湾仔口岸只有10多万客流量的时候,还是适用的,而近几年湾仔口岸每年的客流量都超过100万人次了,该渡轮运输能力就满足不了现在的需求。”

  据珠海市珠澳轮渡有限公司董事总经理张庆年介绍,新启用的“珠澳8号”总吨位189吨,总功率358千瓦,载客量280人,性能比以往的渡轮有大幅度的提高。

  据湾仔边检站负责人透露,随着三艘新渡轮启用,从湾仔口岸到澳门内港码头的航程也从原来5分钟缩短至约3分钟。节假日期间出现客流高峰时,渡轮可以通过加密航班等措施,全面减少旅客在口岸的等候时间。(完)

>港澳新闻精选:

 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved