开学季深港跨境学童踏上平安顺畅求学路

　　中新网深圳9月3日电(郑小红 徐殿伟 张铖)又到一年开学季，深圳罗湖、皇岗、福田、深圳湾、文锦渡、沙头角等口岸再度热闹起来。3日一早，一群群背着书包、身着各式校服的学生在家长或学童保姆的带领下排队通关。

　　这些孩子有一个共同的称谓：深港跨境学童。他们大都是随父母居住在深圳的香港居民，其中小的只有三四岁，大的十二三岁，是深港出入境旅客中的一个特殊群体，也是深圳口岸一道独有的风景线。

　　深港跨境学童从上世纪90年代开始出现，香港回归祖国之前，这一群体仅有数百人，而随着近年来深港两地人员、经贸往来日益频繁，以及受到通关便利化等多重因素的影响，深港跨境学童的数量也连续多年呈上升趋势。数据显示，2018年，深港跨境学童人数创纪录地达到3万余人。

　　不少在边检执勤一线工作的边检民警对学童数量的迅猛增长深有体会。罗湖边检站民警符积军说：“2000年左右，罗湖口岸旅检大厅只有一些零散学童通关，后来逐渐增多，现在除假期外的每天6点半至8点、11点至13点、15点至17点，都有大批的学童通关，这么小的孩子从早到晚每天来回跑，真的很辛苦。”

　　起早贪黑，是深港跨境学童的基本生活状态，而学童与其他旅客混在一起通关，不仅存在很大安全隐患，通关效率也大打折扣。随着学童数量急剧增长，学童通关时的安全问题日益成为社会关注的焦点。对此，深圳边检总站推出了一系列服务举措。2003年9月，深圳边检总站在罗湖口岸首次开通了“深港跨境学童专用通道”，将学童与其他旅客分开验放，不久又设置了“学童专用候检区域”和“学童集合点”，安排专人维持秩序，2007年，皇岗口岸也开通了“深港跨境学童专用通道”，如今在深圳有学童通关的口岸，学童专用通道和专用候检区域已经成为标配。

　　边检自主研发的“学童电子标签查验系统”“学童移动终端查验系统”“学童免下车查验服务”等的投入使用，查验1名学童的时间从原来的10秒缩减到2—3秒，学童们出入境像乘坐地铁一样方便。

　　“现在孩子去香港上学极少迟到，过关很快，路上花的时间少了，孩子早上也可以多睡一会”，学童家长孙先生说道。

　　皇岗边检站十三队队长周明说：“每到学童出入境高峰期，我们都会开通学童专用通道，将通道前的一部分区域划为学童专用候检区域，并安排民警维持秩序，防止其他旅客或无关人员进入，最大限度保证学童通关安全。”

　　学童数量的急剧增长，是深圳口岸出入境人数快速增长的一个缩影，来自深圳边检总站的数据显示，深圳口岸出入境人数由1997年的6180万余人次，增长到2017年的2.41亿人次，增长了近4倍。出入境交通运输工具则由1997年的382.21万辆(艘、架、列)次，增长到2017年的1600万余辆(艘、架、列)次，增长超过4倍。2018年1至7月，深圳口岸出入境人数达到1.44亿人次。(完)