综述：高铁香港段打通运输动脉 西九龙料成商业文化新旺地

　　中新社香港9月22日电 (记者 曾平)广深港高铁香港段将于9月23日正式通车，直达内地44个站点、接通全国25000公里高铁网络的交通动脉由此打通。多名香港地产、文化及政界人士接受中新社记者采访时表示，高铁香港段的开通有利于促进香港与内地各大城市之间的经贸和人文交流，西九龙有潜力、有条件成为香港商业文化新旺地。

　　坐落于维港海傍的西九龙，大部分土地由填海而来，区内的环球贸易广场是全港最高楼，已有一定商业基础。美联测量师行董事林子彬指出，西九龙目前已经是九龙一个比较大的商业区，高铁西九龙站提供的交通便利与机场相近，带来全国各地的商业经贸人流。区内商业和住宅的需求都被看高一线，长远来看，商业需求大于住宅需求，已经相对比较老旧的尖沙咀广东道商业区也有可能向西九龙移动。

　　他指出，香港的高级商业供地不足，中环写字楼的空置率低于1%至2%。西九龙站不仅是高铁站，也连通香港的地铁站，人员由此去中环极为方便，因而未来规划于高铁西九龙站上盖的商业用地优势明显，西九龙有条件成为九龙核心商业区。

　　星展银行(香港)有限公司今年9月发表的一份研究报告指出，坐落于香港市中心的高铁西九龙站，地理位置具战略性。该银行研究部香港房地产业分析师丘卓文根据特区政府提供的最新数据推算，高铁香港段将为香港每年带来额外约230万名访港旅客，客源以商务旅客、中等收入阶层为主。

　　利嘉阁地产总裁廖伟强指出，高铁香港段尚未开通，区内部分住宅楼价、写字楼租金都已经上扬，相信开通之后会继续上升，并且升势相对稳定。随着粤港澳大湾区发展规划的推进，香港与内地的商业互动必定增加，具地标性意义的西九龙相信会备受投资者青睐。

　　毗邻高铁西九龙站的西九文化区是香港特区政府致力打造的一个大型文化区，集艺术、教育及公共空间于一身，区内备受注目的建筑项目近年将相继落成：戏曲中心预计将于今年12月投入使用、M+视觉文化博物馆计划于2019年开幕、香港故宫博物馆则规划于2022年落成。

　　现任西九文化区管理局董事局主席的全国政协常委唐英年表示，相信西九文化区将是高铁乘客抵达香港之后的“必到之地”。因为高铁西九龙站的出口就在西九龙文化区的大广场前面。乘客从站内出来以后，往左转是戏曲中心，往右转是M+视觉文化博物馆，而前方就是维多利亚港。“未来一定能够将西九文化区展示给广大内地同胞看。”

　　香港特区立法会体育、演艺、文化及出版界议员马逢国表示，西九文化区与高铁站距离临近，可以说是一体的，因此能够预见，如果珠三角居民对西九文化区的文化活动感兴趣的话，通过搭乘高铁过来消费、参观与游览将是他们可考虑的选项，因为广东居民来到西九龙站在一个小时以内，看完演出再回家也不会太晚。他建议西九文化区可推出具针对性的宣传推广，及时将文化区的活动资讯传递至珠三角的潜在观众群。

　　马逢国指出，西九龙区域的商业楼宇、商场、酒店等的数量将来还会增加，区内的商业因素与文化因素将会形成互补，因此该区作为商业文化中心的未来前景值得期待。

　　香港特区立法会议员梁美芬是九龙西选区的直选议员，她已经购买28日的高铁票，计划从西九龙站前往家乡肇庆。她认为，乘搭高铁具舒适感，粤港更会因此形成“一小时生活圈”，高铁对于香港与内地的文化交流、生活方式交流、商业交流等都会发挥融合作用。(完)