中新网12月21日电 据香港《大公报》报道,全球第二长的斜拉索桥──昂船洲大桥,20日正式通车,象征连接沙田与大屿山机场的8号干线已经全面贯通,市民日后从沙田经昂船洲大桥前往机场,只需25分钟,较现时使用城门隧道前往快5分钟。而4条机场巴士线也由20日起改道昂船洲大桥。
有的士司机表示,日后接载乘客,将会选择取道昂船洲大桥前往机场。
8号干线青沙公路的核心部分长沙湾至青衣段,包括昂船洲大桥及位于青衣的南湾隧道,在20日早7时正式通车,全长约7公里;加上去年3月率先启用的沙田至长沙湾段,标志着全长15公里的8号干线终于全面贯通,连接沙田及大屿山机场。
昂船洲大桥位于青沙管制区内,横跨蓝巴勒海峡,连接长沙湾及青衣,全长1596米,当中有1018米跨越海面,双程三线行车。大桥用上224条斜拉索巩固,是全球第二长的斜拉索桥。大桥距离海面73.5米高,也是全球最高桥梁之一,可让超级货柜轮船经过,驶入葵涌货柜码头。
大桥总造价达37亿元,由2005年开始动工兴建,原订于去年6月通车,但由于工程较预期困难,延至本年4月才能合龙,并于20日正式开通。
昂船洲大桥通车后,驾车人士可以免费使用,并有多一个选择往来沙田、大屿山、西九龙及新界西北地区,日后市民从沙田经昂船洲大桥前往机场,只需约25分钟,较现时经城门隧道前往,节省5分钟,不过大桥在强风情况下将会停用。
香港运输署表示,城巴4条机场巴士路线,包括A10、A11、A12及A22,由20日起改道昂船洲大桥,预计车程可较现时快5至10分钟。署方正计划开办一条取道昂船洲大桥的非机场巴士路线,由青沙公路沙田至长沙湾段往来青衣南至沙田市中心及大埔。
运输署表示,8号干线全线开通后,可以纾缓青衣8号及9号货柜码头一带的交通,并为前往机场及机场的交通起分流作用,署方也已制作6段指导短片,上载至运输署及路政署网页,教导市民从不同起点经青沙公路往返机场或沙田。
昂船洲大桥20日早通车前,已有部分车辆等候警员开路,试用大桥。有的士司机表示,日后接载乘客,将会选择取道昂船洲大桥前往机场,虽然较现时少收10多元,但可节省约2公里路程。有驾车人士表示,不太清楚昂船洲大桥的路向,希望特区政府加强宣传。
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