中新网6月11日电 据香港《大公报》报道，香港立法会工务小组10日通过港铁西港岛线的工程计划，特区政府稍后将会向财委会申请拨款。会上，有议员要求港铁提供更多车费优惠，特区政府表示，港铁正考虑是否延续长者车费优惠。另外，运输及房屋局局长郑汝桦说，南港岛线(东段)将于二○一一年动工。

　　由于成本上涨，西港岛线造价大幅上升，由八十九亿元大幅增至一百五十四亿元，特区政府的补贴金额，也由原本的六十亿元增加超过一倍达至一百二十七亿元。

　　工联会议员王国兴表示，特区政府大幅增加西港岛线工程的补贴，他要求港铁提供更多车费优惠。路政署署长韦志成表示，建造成本与优惠并无关联，不过港铁将考虑现时逢星期三的长者车费优惠在八月底期满后，是否延续。

　　韦志成说，通风井设计及位置牵涉到地下行人网络，不可以随便更改，政府将会要求承建商优化设计将尽量缩细，减低影响；至于爆破的影响，当局正进行评估，明年内完成影响评估报告，并透过居民联络小组沟通。

　　另外，郑汝桦表示，南港岛线(东段)将于二○一一年动工，并不迟于二○一五年投入服务。她说，预计铁路落成后，可在繁忙时段内，将香港仔隧道百分之七的交通流量分流至铁路，而海怡半岛与金钟的车程，预计约为九分钟，较现时的二十五至四十五分钟快。