中新网12月18日电 据香港特区政府网站消息，香港运输及房屋局局长郑汝桦表示，本月内粤港召开首次专家小组会议，研究向香港私家车发放一次性过境特别配额的整体方案，预料1年内公布实施首阶段的安排。

　　郑汝桦17日回复立法会议员提问时表示，随着新的陆路口岸投入服务，有空间更积极地考虑放宽私家车过境的限制，尤其是让一些未符合常规配额申请资格的私家车车主申请一次性特别配额。

　　建议的特别配额，将有指定数目供内地居民驾驶私家车来香港。特别配额的数目，可在循序渐进和有控制的情况下，按年递增或因应季节性需求弹性调整。

　　郑汝桦表示，此举可让两地私家车车主多个通关选择，促进粤港的经济、社会及文化交流。配额的水平，须顾及两地的道路网络的承受能力，以及其他环保、道路安全及保安的考虑。

　　粤港已初步同意有关措施可分两步走，先发放香港私家车特别配额，再发放广东私家车的特别配额，一次性特别配额试验计划，可先在深圳湾口岸推行。

　　本月内双方的首次专家小组会议研究整体方案，例如一次性配额数目、发放原则、申请手续和两地车牌的互认制度、环保、汽车保险和交通执法等要求；初步目标是在1年内，公布实施首阶段的安排。

　　郑汝桦认为，特别配额不应取代跨境私家车的基本配额，因后者可让投资内地的企业有可靠的通关方法。有关单位继续与广东省因应各口岸的通关情况，不时检讨基本配额的数量。

　　深圳湾口岸平均每天的车流，已增至逾6500辆次。为鼓励私家车车主使用该口岸，粤港政府已同意持有文锦渡、沙头角及落马洲口岸配额的过境私家车，继续自由选用该口岸过境，至2009年9月底。