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德国实施边境管制应对难民潮 人道网络摇摇欲坠

2015年09月15日 10:20 来源:中国新闻网 参与互动 

    9月13日,在奥地利萨尔茨堡火车站,难民在一处地下停车场休息。当日,奥地利铁路公司宣布,应德国方面要求,由奥地利开往德国的全部列车自当地时间17时开始停运12小时。目前,上千名难民因此滞留萨尔茨堡火车站,萨尔茨堡方面已将难民安置在一处地下停车场。  


视频:德国:恢复德奥边界管制 限制难民涌入  来源:上海东方高清

  中新网9月15日电 据美国媒体14日报道,随着人数创纪录的难民跨越匈牙利边界,大举向西前进,最欢迎难民的欧洲国家德国周日突然下令,暂时对边境进行管制,切断了来自奥地利的铁路运输,并对入境汽车进行抽查。如果连欧盟28国中最富有和最强大的国家,都显示出了达到极限的迹象,那么欧洲怎么能为这场看来无休止的难民危机找到出路呢?

  报道称,德国采取这个行动的第二天,就是欧洲各国的部长们计划在布鲁塞尔举行会议的日子。他们将讨论一项计划,将目前的数万难民分散到欧洲各国。很多国家的政府,特别是东欧国家,对于被迫接收更多难民感到不满。

  文章称,民粹主义、民族主义和欧洲怀疑论在欧洲大陆不断加剧之际,欧洲是否愿意携手合作解决重大问题?此时的难民危机是最新的一场考验,也许是最棘手的一场考验。

  由德国总理默克尔领导的政府采取的这一举动,被看作是向其他欧盟成员国传达的一个强烈信号——甚至可以说是明确的表态——德国肩负着几十年来欧洲最大的人道主义危机的负担,却没有得到其他国家更多的帮助与合作,对此德国已经感到厌倦。

  但是对于其他国家来说,值得担心的问题是,如果连欧盟28国中最富有和最强大的国家,都显示出了达到极限的迹象,那么欧洲怎么能为这场看来无休止的难民危机找到出路呢?

9月13日,在奥地利萨尔茨堡火车站,难民在一处地下停车场休息。当日,奥地利铁路公司宣布,应德国方面要求,由奥地利开往德国的全部列车自当地时间17时开始停运12小时。目前,上千名难民因此滞留萨尔茨堡火车站,萨尔茨堡方面已将难民安置在一处地下停车场。
9月13日,在奥地利萨尔茨堡火车站,难民在一处地下停车场休息。当日,奥地利铁路公司宣布,应德国方面要求,由奥地利开往德国的全部列车自当地时间17时开始停运12小时。目前,上千名难民因此滞留萨尔茨堡火车站,萨尔茨堡方面已将难民安置在一处地下停车场。

  奥地利萨尔茨堡是前往德国的列车旅程中最后一个大型车站,限制边界的新消息在那里传开,数以百计的难民被带下了受到阻拦的列车,前往附近的一个车库。

  车站的告示牌上张贴着一个简单的告示:“由于德国发生难民危机,德国当局下令停止铁路服务”。

  德国内政部长托马斯·德梅齐埃说,德国限制进入该国的人数是“极有必要”,两周以来,该国一直承受着接纳新来者的压力,现在需要“恢复有序的入境流程”。

  欧盟大多数成员国之间无需护照就可以自由通行,这是欧洲人近几十年来最值得骄傲的成就之一。但相关规则也允许在发生危机时,以及在国家安全遭受威胁的情况下,恢复对边境的管制,他说。

  “这个措施也向欧洲发出的一个信号,”大家需要做更多的工作,而且需要赶紧做,德梅齐埃说。“临时边境管制并不能解决全部问题,”他说。

  同样在周日,默克尔与欧盟委员会主席让-克洛德·容克(Jean-Claude Juncker)进行了交谈。容克上周提出了一个计划,希望重新安置16万名滞留在希腊、意大利和匈牙利这些主要边境国家的难民。

难民们在供电处给手机充电。
难民们在供电处给手机充电。

  欧盟各国内政部长订于周一在布鲁塞尔讨论的提议,涉及之前计划接收的4万名移民和另外12万名难民,当时几个成员国拒绝按强制配额接收难民,导致计划破裂。

  波兰、捷克等几个国家的领导人表示,他们仍然反对任何强制配额,但如果实施自愿接收的政策,或许会接收更多新抵达的难民。

  德梅齐埃宣布德国采取新的边境管制举措时,还呼吁在欧盟外围的边境地带建立“等候区”,让移民在那里注册、等候,直到他们获得难民身份,并被分配到某个国家。

  在此次危机中态度极其强硬的匈牙利政府,对德国在周日宣布的计划给予了热情回应。

  匈牙利外长西雅尔多·彼得(Peter Szijjarto)在新闻发布会上表示,“匈牙利理解德国的决定,并支持德国。”

  他表示,匈牙利对柏林的决定表示欢迎,他称该决定捍卫了德国和欧洲的价值观,并表示匈牙利在周日提出了新提议:呼吁全欧洲共同努力保卫希腊边界,那里是移民路径上的第一站。

  最终进入匈牙利的移民,通常通过距离短但很危险的跨海之旅,从土耳其前往最近的一座属于希腊的岛屿,然后进入欧洲。

当地时间2015年9月10日,希腊Idomeni,移民持续涌入希腊与马其顿边境,由于降雨路途更加艰辛。
当地时间2015年9月10日,希腊Idomeni,移民持续涌入希腊与马其顿边境,由于降雨路途更加艰辛。

  匈牙利官员在周日表示,如果欧洲领导人能够封锁这一入口,从巴尔干半岛进入中欧的移民人数会大幅减少。难民权益倡导者表示,那些决定来到欧洲的难民肯定会寻找其他途径。

  跨海之旅的危险性周日再次突显出来。移民乘坐的船只在爱琴海沉没后,希腊海岸警卫队找到了34具难民尸体,其中包括15名儿童。还有68人被救,另有30人最终游到了附近的法尔马科尼西岛。

  陆地上的旅程也充满了危险。奥地利当局表示,他们周日从德国边界附近的一辆冷藏车中救出了42名难民,并逮捕了两名蛇头。就在上个月,官方在匈牙利与奥地利边境附近的一辆卡车后部发现了71具尸体。

  德国曾表示,预期在年底前接收80万移民,但该国还表示,目前能够应付新来的移民,甚至还欢迎他们进入德国日渐老龄化的劳动力队伍。

  但到达德国的难民人数不断增加,德国的人道主义网络在重压之下摇摇欲坠。

当地时间2015年9月13日,希腊莱斯博斯岛,承载叙利亚和阿富汗难民的一橡皮艇在靠近莱斯博斯岛100米远处泄气,当地民众和志愿者对难民进行了援助,难民们靠救生圈和游泳上岸。
当地时间2015年9月13日,希腊莱斯博斯岛,承载叙利亚和阿富汗难民的一橡皮艇在靠近莱斯博斯岛100米远处泄气,当地民众和志愿者对难民进行了援助,难民们靠救生圈和游泳上岸。

  12日,大约1.2万名移民抵达慕尼黑,截至13日下午,又有4000多人抵达。慕尼黑的官员表示,他们需要更多床位。

  还有更多移民正在路上。在德国切断与奥地利的铁路运输之前,奥地利官员表示,每小时有500名移民抵达匈牙利与奥地利之间主要的过境通道,截至当天下午3点,跨越边境的难民达到了7000名。

  28岁的阿卜杜卡哈尔·谢尔扎德(Abdelkahar Sherzad)来自阿富汗。他在布达佩斯东站外等了四天后,就听说德国将要实施新的限制举措。

  “我真的很想去德国,”谢尔扎德说。“但如果他们不让我去,我会考虑其他选择,比如留在奥地利或设法去其他国家。我不会停下来。”

【编辑:孔庆玲】
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