首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

法兰克福车展开幕 默克尔:重新赢得信任是关键

2017年09月15日 09:18 来源:中国新闻网 参与互动 

  中新网9月15日电 据外媒报道,德国总理默克尔9月14日出席法兰克福国际车展开幕式时说:"汽车工业必须尽快重新赢得信任。"两年前,几乎就在同一天,大众汽车尾气数据造假在美国曝光,涉及汽车数百万辆,遍布世界各地。这也是有史以来汽车行业最大的丑闻。

默克尔出席法兰克福车展
默克尔出席法兰克福车展

  据报道,默克尔面对很多汽车行业领导者发表此番讲话,但没有进行公开的意见交换。默克尔强调说,不只是大众,其它一些汽车生产商也利用了欧盟法规上的一些漏洞,规避柴油车尾气排放问题。现在她要求德国以及外国汽车厂商必须采取补救措施,解决柴油发动机的空气污染问题。

  默克尔的此番讲话迎来热烈掌声。不过,默克尔也反对排斥柴油技术,希望能够找到一个过渡解决办法,她说:"在未来几十年我们仍然需要柴油机技术,同时也要投资研发新的驱动技术。"

  德国汽车生产商表示出悔意,德国汽车工业联合会主席威斯曼(Matthias Wissmann)说:"我们很清楚,我们行业中的一些厂商在国内和国外犯下了严重错误。这些都是不该发生的,我们已经意识到失去了顾客的信任,重新赢回信任是我们当前的首要任务。"

方程式赛车手刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton )在梅赛德斯-AMG首款双座超级跑车Project One hyper旁
方程式赛车手刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton )在梅赛德斯-AMG首款双座超级跑车Project One hyper旁

  同时德国汽车工业联合会也呼吁,不要对有着80万从业人员的整个德国汽车行业抱有成见,对柴油污染问题必须就事论事。威斯曼对欧洲的办公和商业经营室内空间氮氧化物的上限值甚至低于室外氮氧化物含量上限的规定提出了批评,并指出即使在美国,这一限值也没有欧盟这么严格。威斯曼表示,汽车行业不会放弃柴油技术,但同时也会寻求电动汽车的发展之路。创新性的未来战略要远远优于一刀切地去禁止柴油车。

【编辑:李夏君】
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved