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中国首艘测量船李四光号曾27次赴南海测量水文(2)

2011年10月09日 09:57 来源:解放军报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小】

  填补100多项海洋测绘空白,采集100万平方公里海洋国土数据,科技创新破解大洋奥秘

  “李四光”船官兵感到自豪的是两个“100”:

  填补100多项海洋测绘领域空白,让我国跻身国际海洋测量先进国家行列;采集100万平方公里海洋国土数据,相当于5个广东省面积……

  在船上数据处理中心,记者看到,一张原始海图刚刚完成,上面数据密密麻麻。工程师刘翀介绍:“我们每天就是跟这些数据打交道,每个海区的深度、盐度、磁力、重力都不一样,而这对军事行动影响很大。”

  测量1平方公里的海洋国土需要多少数据?“大约上千组吧。”刘翀回答。数据处理中心的先进程度让记者惊叹:一排排显示屏上,各种数据急速闪烁……几分钟后,数百米深的海底地貌影像如CT扫描那样呈现在眼前。

  随着海洋测绘事业的蓬勃发展,多波束测深系统、重力仪、磁力仪等一批高新测量仪器相继列装“李四光”船。“要想发掘新装备最大潜能,离不开创新。”刘翀深有感触地告诉记者。

  海洋磁力仪拖鱼传感器的技术要求极为苛刻,要投放约为全船总长度3倍的拖曳缆绳,才能使仪器避开船磁的干扰。测量部门技术员张保华经过反复试验后,选定伸缩性小、不打滑的白纤维缆绳,这一成果很快在海军测绘部队得到推广。

  科技创新带来战斗力飞跃。荣誉室里,船长刘永新自豪地向记者介绍:由他们开发的“某型智能化数字深海探测仪”“水深数据处理与成图”等成果,为有关院校和部队学习新装备、掌握新技能提供了重要参考,也为“李四光”船破解深蓝奥秘提供了有力支撑。

  35万海里漫漫航程,55万公里测量里程,碧海丹心诠释忠诚本色

  “13年来,我们累计在海上航行1600多天,总航程35万海里,测量里程55万公里,这些数字是几代海测兵像农民犁田一样犁出来的。”船长刘永新如是说。

  那年,“李四光”船赴某海区执行测量任务,整整39天。返航途中,突然又接到赴另一海域测量的命令。在食品快消耗完的情况下,全船官兵仅靠咸菜稀饭果腹,又连续奋战10多个昼夜,高质量完成了任务。

  在“李四光”船上,细节诠释着大洋测绘的艰辛:为节约用水,官兵出海时都喜欢理成光头;缺少新鲜蔬菜,口舌生疮、牙龈流血成了“流行病”;为了应对晕船反应,每人床前都准备了一个小桶……

  青春无悔,大洋有我。为了一幅幅精准的共和国海图,海测人付出的又何止是艰辛!

  某岛礁测量,副航海长龚金刚突患急性阑尾炎。当时海上风大浪高,军医建议返航。龚金刚斩钉截铁地回答:“马上手术!”2个多小时后,龚金刚幸运脱险。然而就在完成任务靠港,他却得知噩耗:母亲在两天前被癌症夺去了生命!

  那年完成西太平洋测量任务返航,技术员李世文才知道父亲已患脑溢血住院一个多月昏迷不醒。为了等他回家,父亲错过了最佳治疗时机,至今仍瘫痪在床……

  “闯大洋,我们和着波涛的旋律;战恶浪,我们接受大海的洗礼;备战场,我们勇做开路的先锋……”目送“李四光”船渐行渐远,记者仿佛听到一曲《海测兵之歌》,豪迈激越地回响在辽阔的海洋。

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【编辑:邓永胜】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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