31城出租车价一览:海口、拉萨市民打车负担最重

　　10日起，北京市出租车价格将调整为3公里以内13元，基本单价每公里2.3元，燃油附加费每运次1元。本网多地记者整理了全国各直辖市、省会城市的出租车价格标准情况。数据可见，东部各直辖市、省会城市出租车价格普遍高于中西部地区。按照打车10公里所花费金额占该城市2012年城镇居民人均可支配收入比例计算，市民打车负担最重的城市为海口和拉萨。

　　通过下表，可以看到，上海以“起步价”14元的价格位居首位，北京紧随其后，长春、石家庄则最低，均为5元。

　　广州以2.6元/公里的价格列“基本单价”这项的第一位，武汉、沈阳、合肥、济南4城市以1.2元/公里的价格成为这31个城市中出租车基本单价最低的城市。

　　31城市中有13个城市收取“燃油附加费”，昆明最高，为2.5元。

　　为了更清晰地比较各地打车费用，记者以10公里为基准，为各地算了一笔账。“打车10公里所需费用”这项北上广占据前三甲，其中，上海最高，为30.8元，其次为北京，广州则位列第三。

　　为了准确反映城市间打车费用的相对差异，记者将10公里打车费用与各城市2012年城镇居民人均可支配收入进行挂钩。可以看到，济南和呼和浩特市民打车10公里所需费用最低，占城镇居民人均可支配收入的0.05%，而海口和拉萨市民乘坐10公里出租车，要花掉全年城镇居民人均可支配收入的0.11%。 (记者马丽娅)

注：

　　1、以上数据均按白天、普通出租车标准计算

　　2、以上城市以“10公里所需费用占2012年城镇居民人均可支配收入”由高到低排序

　　3、打车10公里所需费用计算公式：起步价＋基本单价×(10－起步公里数)＋燃油附加费

　　4、“2012年城镇居民人均可支配收入”一项数据来源均为各省2012年公布数据

　　(整理/马丽娅、明月 制表/马丽娅)