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全国首条定制公交线开通运行 一站直达空调WIFI

2013年08月15日 21:24 来源:中国广播网 参与互动(0)

  8月15日早7点,由交运集团(青岛)全国首推的定制公交服务项目首批两条公交线路正式运营,坐“专车”上下班成为岛城市民的一种交通新方式。

  一人一座、一站直达、4G车载WIFI无线网络、车载空调、车载电视广播、免费取阅报纸、免费矿泉水……交运集团全国首推定制公交服务项目,让大多数上班族摆脱了挤公交、打车难、开车堵的悲催上班路。

  创新模式 个性服务

  定制公交的运营模式是根据乘客的需求设定线路,以多人共同乘用交通工具的形式,为相对处于相同区域、相同出行时间,具有相同出行需求的人群量身定做的一种公共交通服务,采用一站直达的公交服务模式,具有定点、定车、定时、定价、定人等与普通公交不同的特点,是对常规公交服务品质的一种提升以及对常规公交的有效补充。

  据了解,交运集团前期对一站直达式的定制公交线路进行调研和改进,沿线适当设立了2-3处人群集中的上客站点,将定制的效应发挥到最大,进一步满足了乘客需求。同时,定制公交全面实现了智能化和信息化。记者看到,交运集团的定制公交车上安装了智能公交调度系统,以便及时掌握车辆运行状况,保证车辆准时准点按规定线路运行。“定制公交是社会发展到一定程度的必然结果,它的优势在于点到点直达,线路很灵活,更加舒适、快捷。同时,可以及时满足新建设区域的交通需求。” 交运集团董事长刘永康说道。

  两条线路 同时运营

  交运集团根据前期定制公交短信、电话和邮箱报名平台市民报名情况,从800多名市民报名信息中在居住地和上班点相对集中的地点,设定了两条公交线路:

  1号线:百通馨苑四区巨峰路长青超市—香港中路湛山公交站,全长28公里,大约需要1小时15分钟。具体线路站点走向为去程上车点:百通馨苑四区巨峰路长青超市、金水路金秋小区北门,去程下车点:香港中路远洋广场公交站、香港中路浮山所公交站、香港中路湛山公交站;返程上车点:香港中路世贸中心公交站、香港中路浮山所公交站、香港中路远洋广场公交站,返程下车点:巨峰路李沧区图书馆对面、百通馨苑四区巨峰路长青超市。

  2号线:百通馨苑一区南门公交站—香港中路公交湛山站,全长22公里,大约需要1小时10分钟。具体线路站点走向为去程上车点:百通馨苑一区南门公交站、福林万家小区1期A区西门(金液泉路),去程下车点:香港中路公交远洋广场站、香港中路公交浮山所站;返程上车点:香港中路公交世贸中心站、香港中路公交浮山所站、香港中路公交远洋广场站,返程下车点:福林万家小区1期A区西门(金液泉路)、百通馨苑一区南门公交站。

  设施齐全 拒绝拥堵

  “坐在车里感觉很温馨,服务非常人性化,线路避开了拥堵路段,一路上心情舒畅,感觉安全便捷,能够成为定制公交的首批乘客我感觉很荣幸”市民张先生满脸兴奋的告诉记者。据了解,车内配备4G无线网络通讯设备,以方便乘客上网娱乐和处理公务;此外,车内还安装了播放广播、电视的影音设备,设有报纸袋,提供多种报纸供乘客免费取阅;配备了饮水机、大桶矿泉水、纸杯、纸巾等人性化设计。同时,在线路选择上,交运集团考虑了香港中路周边商务写字楼密集、乘客上班出行需求量大的因素,在所行路线上避开了拥堵路段,以保证乘客能够准点上班。据初步统计,每辆定制公交车辆可以减少30辆左右的私家车出行,这种公交服务新模式不但减轻了交通堵塞,实现了绿色出行,而且减轻了写字楼密集区域停车难问题,降低了出行成本,充分满足了个性化需求。

  签订乘车协议 解除后顾之忧

  据介绍,定制公交是介于常规公交与出租车之间的公共交通服务模式,定制公交服务一般是根据乘客的需求设定线路,采用一站直达的公交服务模式,乘客需按月预定座位,采用一人一座、一站直达的服务方式,远远低于自驾车和乘坐出租车。

  记者了解到,乘客预定座位需签订乘车协议,大致内容是:定制公交服务费用初步按每人每天12元,按月交费。目前,交运温馨旅游所投入的运行车辆将根据车型等级按每座50—60万元数额为乘客购买车上乘客人身责任险。 (记者刘华栋 王伟)

【编辑:王安宁】

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