“蛟龙号”手记：母船向阳红09船上的“果蔬奇迹”

　　常听老科考队员说，远洋有“两怵”，一怵恶劣海况，二怵没绿色果蔬。“蛟龙”号2013年试验性应用航次二、三航段的94名科考队员是幸运的，出海一个月后还能吃到油菜、白菜、豆角和西瓜。

　　7月19日从厦门起航至今，母船“向阳红09”搭载“蛟龙”号一直在太平洋上航渡、作业。按以往经验，通常出海20天后就只能土豆洋葱“当家”了。绿色果蔬要么已消耗尽，要么烂掉了。那么，这次的“绿色奇迹”是怎样缔造的呢？

　　船长陈存本说，“多年来，向九积累了一套绿色蔬菜保鲜‘秘籍’。从采购、入库摆放、倒库到食谱安排，里面的小经验写上100条不成问题。”

　　管事陈志斌告诉记者，7月11日一进厦门港，大厨二厨立即下船淘货，看哪里的果蔬品质优、表面喷水少。起航前两天，近7吨新鲜果蔬装船。

　　今天船上包猪肉白菜馅儿饺子，庆祝第二航段科考任务圆满完成。记者随大厨金满荣下库取菜。菜库温度零下两度，我们得披着棉衣进入。2011年“蛟龙”号载人潜水器5000米级海试后，菜库由一个增加到两个，还新购了一台有保温、保湿、除菌功能的保鲜机。

　　大厨介绍说，“蔬菜进库时，要先放在风机前面吹干表面水分。然后根据存放时间，按顺序搭配食用。”

　　远洋途中蔬菜保鲜还是个体力活，因为需要经常倒库。倒库就是把放在下面的蔬菜翻上来，否则长期压在下面的蔬菜会被压坏，或因水分过多而变软。

　　“一般3天就要倒一次库，顺便清理掉已腐烂的菜。二、三航段历时两个多月，估计果蔬吃到40天没问题。之后的半个多月要艰苦一些，”本航次帮厨的水手李百承边干活边说。

　　西芹是立放在货架上的，土豆放在菜库门口走廊上，洋葱放在比较干的地方以防湿润发芽……“绿色奇迹”哪里来？菜库处处皆学问。(记者余晓洁)