厦门住宅建停车位或以法规形式确定 不留弹性空间

　　为缓解停车矛盾，我市正对停车位进行全面统筹规划。昨日，市十四届人大常委会第十二次会议分组审议了《厦门经济特区机动车停车场管理条例(草案)》，组成人员指出，新建商品房的停车位配比要以法规形式确定，不要留有弹性空间。

　　《草案》二审修改稿中对新建商品房车位配比做了部分修改，取消了车位配备比例要求。不过，有委员指出，除了一户不能低于一车位的配比外，多配建的停车位数量不能仅由开发商自行决定，配建标准必须以法规形式明确。

　　修改稿中规定，停车场建设单位应当按照停车场设计图纸组织施工，不得擅自改动。确需改动的必须报批，改动后的停车位数量也不得低于配建标准。违反上述规定者，城管部门必须责令限期补建，在规定期限内未补建的，处以应当配建停车场建设工程造价五倍的罚款。有委员认为，变更停车场规划必须有刚性要求，标准必须细化，尽量不要给随意变更留有空间。 (记者 林雯)