珠海横琴斥资26亿建海底隧道 今年上半年开建

　　中新网珠海3月14日电 (陈彦儒 邓媛雯)为了保障横琴岛在台风等恶劣天气下全天候对外联系，横琴新区将投入25.89亿元人民币兴建马骝洲交通隧道，记者14日从珠海大横琴投资有限公司获悉，该项目已进行第二次环评公示，预计今年上半年开建，工期为35个月。

　　据珠海大横琴投资有限公司工程二部经理杨小荣透露，马骝洲交通隧道是横琴岛的第三通道，该项目位于珠海市南湾城区和横琴新区，海底隧道横跨马骝洲水道，通道路线全长2802.73米，其中隧道段长2200米。

　　目前横琴新区与珠海市区间联系依靠横琴大桥，第二通道横琴二桥正在紧锣密鼓建设中。

　　对于为何要在东距横琴大桥2300米，西离横琴二桥3500米处建一条海底隧道？杨小荣解释说：“珠海平均每年受到3-4个台风影响，其中8成发生在7月至9月，台风登陆前后当地三防办会根据台风强度和影响选择封闭桥梁，而与两条桥梁通道相比，隧道抗风险能力强，在台风等恶劣天气下能完全保障横琴新区全天候对外联系。”

　　杨小荣称，建隧道比起建大桥，能有效集约土地，并在隧道下层铺设供水、供电管线。

　　据了解，马骝洲交通隧道是客运专用通道，主要承担客运功能，用于岛内人流、车流的疏散。该隧道外径14.5米，采用双向6车道，设计速度为60公里/小时，隧道工程将采用国内领先的双向盾构法施工。(完)