澳上午调整搜寻范围 碎片是否为客机残骸仍未确定

　　 澳海事局上午介绍，28日的搜寻已开始，共有10架飞机执行搜寻任务。而中国伊尔-76今晨6点左右起飞，是今天第一架出发的飞机。

　　据外媒报道，美国海军的拖曳式声波定位仪运抵珀斯，准备装船出海。而目前，黑匣子的电池电量已经不够支撑10天。法晚记者计算后发现，截至今晚24时，找到疑似残骸的精准位置，放下定位仪搜寻黑匣子，只剩下最后的200个小时了。

　　卫星线索

　　泰国

　　在南印度洋发现约300件漂浮物

　　部分长约2米

　　日本

　　在南印度洋发现约10个漂浮物

　　最长约8米，宽约4米，呈四方形

　　法国

　　在南印度洋发现122个可疑物体

　　最长23米，最短1米，可能是金属材质

　　海马成主力？

　　“海马标准”号隶属于澳大利亚DMS海事公司。这不是一家普通的公司，而是澳大利亚海军和澳大利亚海关的承包商，公司为澳海军提供舰船维护、人员训练、拖船等服务。

　　“海马标准”号也不是普通的商船，而是一艘多功能作业船。能够执行运输、搜救、打捞、声呐探测等任务。船尾还有吊车。

　　26日，美国海军的拖曳式声波定位仪运抵珀斯，准备装船出海。这也许意味着，我们离找到黑匣子不远了。

　　如何做定位？

　　首先需要确定黑匣子的大致方位。母船在疑似地点以1至5节的速度慢速航行，把定位仪放入水中。定位仪通过线缆与母船连接，线缆最长可达18000米。

　　定位仪下方的高敏感度监听装置可以收听黑匣子在海底发出的37.5kHZ的超声波信号，有效距离3公里左右。并通过分析接收到信号对目标定位。

　　何时能下水？

　　美国第七舰队海洋学专家汤姆·莫尼梅克说，现阶段继续搜寻失联客机残骸碎片所在区域至关重要，初步锁定区域后才能使用声波定位仪探测黑匣子。而由于定位仪的探测范围只有3公里，加上黑匣子的25公里信号范围，因此，搜索信号的范围实在有限。

　　目前，第七舰队所属的美军太平洋舰队已将用于探测黑匣子的声波定位仪和“金枪鱼”自动水下航行器运送至珀斯，以便一旦锁定区域就尽快启动探测工作。

　　“客机的速度比此前预想要快，这导致其燃油消耗更快，向南飞行进入印度洋的距离可能比预想要短。”澳海事安全局中午发表声明说，目前澳方已扩大搜寻范围。

　　“至于在以前区域发现的碎片，现在仍在核查阶段，还不能确定这些碎片是否与调查有关。”

　　任务有多急？

　　美国海军发表声明说，28日将向珀斯增派一架P-8“海神”巡逻机参与搜寻工作。声明称，增派该巡逻机，是因为黑匣子电池电量有限，实在不能在错误区域耽误时间。

　　截至今晚24时，找到疑似残骸的精准位置，放下定位仪搜寻黑匣子，只剩下最后的200个小时了。

　　找到后怎样？

　　在昨天举行的家属沟通会上，马来西亚技术代表团成员表示，航班黑匣子语音记录器只能记录最后两个小时的声音。

　　昨日下午3点，来到丽都饭店安置区的，依旧是马方技术代表团的原班人马。而家属们的提问则主要还是围绕技术问题展开。马方又一次介绍，飞机的黑匣子电量只够维持30天左右，超过这个期限，搜寻工作的难度将会大为增加。

　　按马方人员所说，客机的黑匣子分为飞行数据记录器和驾驶舱声音记录器。数据记录器可记录25小时，但语音记录器只能记录最后两个小时的声音。

　　而在很多家属看来，从失联到坠毁可能长达5个小时，这样也许无法全面了解飞机上究竟发生了什么。（记者 杨铮 刘汨 范博韬）