长江海事局去年成功救助近2000名遇险人员

　　中新网武汉1月4日电 (廖磊 陈利波 徐金波)长江海事局4日宣称，随着水上安全监管和现代化救助水平的提升，该局去年成功救助1946名遇险人员和162艘次遇险船舶，人命救助成功率达到98.43%，使得辖区通航环境明显改善，有力地保障了长江航运的安全与通畅。

　　长江海事局管辖着长江中上游2100多公里长江干线主航道、1000多公里支汊河道以及19个水库、湖泊的水上安全。常年航行辖区的船舶达到5万多艘次，涉及船舶企业2200多家，平均每天有15万人次旅客、1.1万多台次车辆通过水上出行。

　　据长江海事局副局长兼首席新闻发言人李江4日介绍，针对辖区大风、洪水等极端恶劣天气多发的不利状况，长江海事首先以推动“电子巡航”为手段，进一步强化安全预警，稳步推进应急搜索队伍建设，大力发展社会救助力量，不断提升应急反应能力，保障了辖区安全形势的持续稳定。

　　其次，加强监管水平的现代化建设，构建完善全时电子巡航、高峰现场巡航、夜间错时巡航“三位一体”的巡航救助新模式。全年通过电子巡航提供交通服务42万余次，监控重点船舶46万多艘次，远程纠正违法行为3.9万起，避免险情912起。

　　再次，加强应急值守，全面实行“四级待命三级指挥”应急机制和“四级预警三级发布”的安全预警机制。全线10个水上搜救中心、37个分中心、116个巡航救助执法大队全天候处于应急待命状态，确保接警后港区15分钟、其他航段40分钟内赶到事故险情发生地进行救助的快速反应目标落实到位。

　　最后加强搜救演练和应急搜救队伍建设。全年先后在三峡库区等地展开应急疏散演习，提升了突发事件应急处置能力和船舶自身应变能力。

　　目前，长江海事局已在重庆、武汉和芜湖段建设了3个船舶交通管理服务系统和255个闭路电视监控点，建成了重点港区(桥区)船舶交通管理服务系统、重点水域闭路电视监控点、重点船舶GPS和常规海巡艇互为补充的水上安全监管和救助一体化体系；建立了以“12395”水上专用报警电话为主、船载VHF电话以及移动通信为辅的报警信息网络；指定了包括拖轮、消防船在内的400多艘社会搜救船舶，在三峡库区明确了150艘“川江人道救生船”等，为及时开展救助、确保辖区水上安全提供了坚实保障。

　　李江表示，去年长江海事局辖区共发生运输船舶一般以上等级等级事故12.5件、死亡失踪24人、沉船8艘、直接经济损失708.1万元，四项主要指标同比分别下降了10.7%、35%、33%和38.4%，安全形势明显改善。其中，死亡失踪人数是近5年来新低，等级事故数、沉船艘次和直接经济损失均创下1986年有统计记录以来的最低水平。同时，实现了客渡船“零死亡”和危险品运输连续两年无登记事故的佳绩。(完)