铁路机构春运利用“空窗期”加开夜行高铁

　　中新社北京2月12日电 (记者 周音)从农历小年开始，中国铁路迎来春运首个周期性客流高峰，出行人数会逐渐攀升。为了提高运力，各地铁路局利用夜间不跑车的“空窗期”，纷纷加开高铁运输。

　　记者12日从北京铁路局获悉，11日凌晨1时43分，北京地区在春运期间增开了第一列夜间高铁G4723次列车，由北京南站驶往哈尔滨，上座率达到90.6%。

　　长三角铁路客流正在逐日增加，为满足中长途旅客出行需求，上海铁路局首次在春运期间大量开行夜间高铁，2月11日至17日开行夜间高铁26趟，前往南昌、广州、长沙、鹰潭、怀化等地。

　　今年广铁集团春运期间预计发送旅客4100万人，同比增加12.5%，高铁发送量将首次超过普通铁路，达2211万人，迎来史上最大客流。为满足高峰期间旅客出行需求，在前期已经开行夜间高铁动卧列车的基础上，广铁集团再次增开夜间运行高铁动车组。

　　此外，随着春运节前客流持续走高，南昌铁路局节前加开“夜行高铁”48对。

　　中国铁路总公司12日披露，11日是农历小年。中国铁路发送旅客695.9万人次。铁路运输将迎来客流高峰。12日，全国铁路预计发送旅客700万人次；预计加开旅客列车681列，其中跨铁路局中长途旅客列车468列，铁路局管内旅客列车213列。

　　铁路部门分析，今年春运的客流变化，主要是春运前大多数大专院校放假、铁路售票期延长等因素缓解了节前出行压力。(完)