北京8月20日至9月3日单双号限行 公交系统增车

　　北京8月20日至9月3日单双号限行

　　记者刚刚从北京市政府新闻办获悉，8月20日至9月3日15天内，北京市机动车执行机动车单双号限行措施。

　　8月20日至9月2日工作日机动车单双日限行期间，北京公交系统将通过增加车辆、加密车次，计划日运营车次达16万余次，提高2%公交运力。

　　相关资料：北京此前曾两次实行单双号

　　2008年

　　2008年7月20日至9月20日北京奥运会残奥会期间，本市实行单双号，单号单日、双号双日行驶，单双号限行范围为：2008年7月20日0时至8月27日24时，本市行政区域内道路；2008年8月28日0时至9月20日24时，五环路主路以内道路(含五环路主路)、机场高速公路、八达岭高速公路主路(上清桥至西关环岛)、京承高速公路(来广营桥至白马南桥)。

　　据统计，当时日均削减机动车 195万辆以上，比2008年日常道路流量下降32.57%，早晚高峰速度分别提高26.9%、22.8%。北京公共交通(公共电汽车+轨道交通)客运量有10.88亿人次，奥运会赛时日均客运量1706万人次，比限行前增加3%，其中轨道交通比奥运会前增加19.7%。

　　2014年

　　2014年亚太经济合作组织领导人非正式会议11月在北京召开，根据相关通告，2014年11月3日至11月12日期间，每天3时至24时，本市及外省市机动车(含临时号牌车辆)在本市行政区域内道路，按车牌尾号实行单号单日行驶、双号双日行驶，“二〇〇二”式号牌和车牌尾号为英文字母的机动车按双号管理。

　　据警方数据显示，自2014年11月3日实施单双号行驶起，本市早高峰红色路段峰值平均29条，同比下降55.4%；晚高峰峰值平均为41条，同比下降47.4%。 122接警台日均接拥堵报警，同比下降76.8%、环比下降81.5%。早晚高峰期间，市区主干路网日均流量同比下降14.8%；日均车速同比上升14.1%。日均接拥堵报警同比下降83.4%；接报道路内交通事故同比下降50.9%。

　　据市交通委统计，期间全路网高峰平均交通指数明显下降，由6.9(中度拥堵)降至2.1(基本畅通)，降幅达70%，平均速度增幅达50%。期间公共交通出行比例明显提高，从47%增长到56%。公共交通的客运量平均每天增长164万人次，增幅约8%。(记者 耿学清 谢璐)