海军第二十一批护航编队进行海上实际航行补给

　　中新网青海湖舰8月17日电 (曾行贱 段鑫)夏日的马尔代夫以西海域天蓝海碧，波涛汹涌。当地时间8月15日，中国海军第二十一批护航编队在此进行航行补给。素有“海上浮动基地”美誉的青海湖舰在航行中分别对导弹护卫舰柳州舰、三亚舰展开油水补给。

　　据编队指挥员、南海舰队副参谋长俞满江介绍，油水补给、弹药补充、战伤救护等作战支援是否有力，直接决定着执行远洋任务的成败，特别是海上航行补给，对维持舰艇续航时间长短至关重要。海上补给能力的强弱，已是战舰走向大洋的一个关键环节。

　　上午9时许，青海湖舰准确抵达补给就位点。舰长黄建木下达“航行补给部署”的口令，全舰官兵迅速出动，各就各位，快速准备着撇缆枪、距离索等帆缆器材。

　　此时，柳州舰正从青海湖舰右后方加速进入，占领补给阵位。一系列调整后，两舰保持了相同的航向和航速。

　　“啪！”一声脆响，青海湖舰引缆绳如一道闪电般跃上柳州舰的前甲板。

　　“放缆！”“收紧主钢索！”“架设输油软管！”一连串指令，不到15分钟，两舰之间临空架起一道索桥。盘在巨大龙门架顶端的输油管，像“巨龙”舒展身躯，顺着钢索俯冲而下。

　　突然，一个大浪袭来，两舰的距离不断加大，导致加油探头与柳州舰受油口，未能成功对接。见状，黄建木立即作出调整，横向补给站及时回收加油探头，重新释放。在人力牵引作用下，逾百公斤的加油探头牢牢卡进柳州舰受油口。旋即，操纵手启动油泵和淡水泵，油料和淡水源源不断地注入钢铁战舰的巨腹。

　　“在远海实施补给，面对的情况更为复杂。”待情况稳定后，黄建木向记者介绍，由于实施补给过程中，编队航向、航速、距离都要保持稳定，而陌生海域洋流流向、流速复杂多变，舰艇操纵人员必须发现和把握洋流特点，才能保证补给成功。

　　海面上，青海湖舰与柳州舰一同劈浪前行，挂着小彩旗的距离索犹如一根标尺，时时提醒着各方指挥员作出判断，一个接一个的涌浪将舰艇冲得左右摇晃，但“油龙”安然无恙。在自动控制装置的作用下，钢索随着舰艇摇摆伸缩自如，青海湖舰补给长臧跃辉介绍说，今天的补给任务十分顺利，两舰横向距离全程在控制范围内。

　　一个多小时后，柳州舰补给完毕，脱离阵位。但补给官兵并没有歇一口气，此时，三亚舰正加速占领补给阵位。检验设备、撇缆枪、查看油水量，新一轮液货补给随即展开……

　　青海湖舰政委刘育雄告诉记者，海上航行补给要求非常高，难度系数大，为此，该舰制定了在特殊海况下干、液货补给方案和战术协同动作表，并组织官兵反复演练，细化每个环节，确保万无一失。

　　补给结束后，三舰将组成编队继续向亚丁湾航渡，预计8月下旬抵达预定地点，遂行护航任务。(完)