中蒙经贸交流：通道建设畅通合作大门

　　中新网通辽8月13日电 题：中蒙经贸交流：通道建设畅通合作大门

　　作者 乌瑶 张瑾娴

　　中蒙加快推进珠恩嘎达布其--毕其格图--霍特--乔巴山跨境铁路建设、加快锦州港--赤峰--锡林浩特--二连浩特--蒙古国铁路规划建设、推进中国锡盟地区锡西500千伏变电站向北延伸与蒙古国互联……

　　在13日落幕的中国内蒙古三盟市(通辽市、赤峰市、锡林郭勒盟)与蒙古三省(苏赫巴托省、东方省、肯特省)区域合作会议上，中蒙六方达成多项铁路、公路等通道搭建及过境口岸建设等相关合作共识。

　　“想致富、先修路”是人们自古以来的共识，在中蒙经贸网愈来愈密的今天，以铁路、公路、航线为主的通道建设始终是中蒙双方同行草原、共建合作发展走廊的重要基础设施建设。

　　中国与蒙古国边境线长4600余公里，而约占边境线总长度2/3的内蒙古自治区在中蒙通道建设方面成绩显著。自内蒙古二连浩特、策克、珠恩嘎达布其口岸、甘其毛都等口岸通往蒙古国的铁路、公路建设日趋完备，内蒙古呼和浩特、包头、鄂尔多斯等多个城市都已开通赴蒙古国主要城市的国际航线。内蒙古十年间增长5倍、2015年超32亿美元的对蒙贸易额也是对通道建设能力的最好注解。

　　目前，在中方道路建设日趋完备的同时，蒙古国境内部分条件不完备公路建设也正慢慢“提上日程”。

　　内蒙古锡林郭勒盟商务局副局长马国峰表示，锡盟政府用了近十年时间，来推动蒙古国苏赫巴托省经中国辽宁锦州港的出海口通道建设。目前中国境内自中蒙口岸珠恩嘎达布其到锦州港的一级公路已经修通，下一步想与蒙方合作，推进在蒙方境内200余公里的公路建设。这条公路建成后，苏赫巴托将成为蒙古国首都乌兰巴托、肯特省、东方省自珠恩嘎达布其进入中国的重要节点。“这样一来，苏赫巴托就‘活’了。”

　　对此，苏赫巴托省省长扎·恩赫图日表示支持。“公路建设对旅游、运输物流、跨境经济合作区的推动作用不言而喻。我们地方政府对公路建设也非常重视。”他表示，像中蒙毕其格图口岸周围有一段公路的基础设施建设不完备，对跨境游的影响非常大。目前苏赫巴托省境内进行的公路项目进展顺利，蒙古国交通部也正在作可行性评估报告。

　　在通道建设中，作为中蒙人员、货物进出境关卡的中蒙口岸，亦是建设关键。“口岸是中蒙双方合作交往的重要平台，是双方人员、经贸往来的重要通道。”内蒙古自治区商务厅副厅长郭刚表示，在现有基础上，将新增珠恩嘎达布其—毕其格图、阿尔山—松贝尔铁路口岸，积极打造经蒙古国的新欧亚铁路大通道，并正在计划开通赴蒙古国乌拉巴托的货运班列。

　　中新网记者在采访中发现，随着通道建设日趋完备，中蒙交流愈发深入，中蒙间的经贸合作也将更加丰富。蒙古国肯特省省长那·钢宾巴、蒙古国东方省省长莫·巴达木苏荣和苏赫巴托省省长扎·恩赫图日均表示，未来与中国的合作前景广阔，医疗、教育、旅游、文化产业等方面都有很好前景。

　　“我们与毗邻的锡林郭勒盟有约20年的合作历史，这次又有新的合作领域呈现在我们眼前，相信未来有更广阔的空间。”扎·恩赫图日很有信心。

　　在当前中蒙大环境如此好的当下，内蒙古地区的诸多盟市也迫不及待伸出橄榄枝。“2015年，赤峰对外贸易达47亿元(人民币，下同)，其中对蒙古国贸易1.2亿元。我觉得我们的合作有很大空间。”内蒙古赤峰市人民政府副市长王小拾表示。(完)