西宁人均机动车拥有率超北京 交管部门称暂不可能限号

　　中新网西宁12月23日电 (张海雯)记者23日从西宁市公安交通管理局了解，西宁市机动车保有量突破50万辆，平均每5.3人有一辆机动车的拥有率已经超过北京，机动车增长率已居全国前列。西宁交管部门称，尚不达限号要求。

　　西宁是青海省的省会，是青藏高原人口唯一超过百万的中心城市，2015年末西宁市常住人口为231.08万人。

　　据西宁市公安交通管理局提供数据显示，自2010年以来，西宁市机动车保有量的增速持续加快，机动车保有量增长率高达124.2%，平均年增长率为17.4%，平均每个工作日有200余辆新车落户，170余辆二手车转入西宁市落户。

　　目前西宁市平均每5.3人有一辆机动车的拥有率，已经超过了北京市平均5.6人有一辆机动车的拥有率，机动车增长率已居全国前列。

　　与此同时，西宁市市道路交通基础设施不断完善，目前市区已建成道路511.77公里，路网密度为4.45公里/平方公里，人均道路面积约为7.81平方米。

　　西宁市交警支队副支队长黄才界介绍，西宁市外环内网通了以后，分解了市区25%到30%的车流量。但目前西宁市区道路交通的承载力还不能满足该市机动车增长速度。

　　受地理条件的限制，西宁市行政、商贸、教育、医疗、金融、运输、居住等城市服务功能，集中在了区域面积较小的城市核心区中，迅猛增长的交通量使得部分路口路段出现了节点性、时段性、区域性交通拥堵的情况。机动车保有量的快速增长对市区带来了较大的交通压力。

　　黄才界说：“停车需求是目前面临的最困难的问题。”2015年数据显示西宁市有各类经营停车位、公共停车场及道路停车泊位约11万个，远远满足不了当前的停车需求。停车场严重不足导致乱停乱放现象普遍，造成市区道路拥堵严重。

　　为缓解停车难问题，西宁市专门制定了公共临时停车场专项方案，并分三批实施。今年计划规划建设(改造)停车场311处，泊位11387个，年底建成投入使用。

　　而就西宁是否会汽车限号这个问题，黄才界告诉记者，西宁市还暂时达不到限号要求。

　　围绕“畅通西宁”这个中心任务，西宁市公安交通管理局加大了交通违法行为查处力度；建设应用智能交通管理系统，提高交通信号灯的科学控制和配时；通过加大资金投入，完善了交通标志、标线和中心隔离护栏等交通设施；通过“双微”、交通诱导屏等信息平台，扩大了交通宣传引导的范围，改善城市综合交通环境。(完)