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河北迁曹高速特大桥不足一小时实现“华丽转身”

2017年11月10日 17:02 来源:中国新闻网 参与互动 

视频:河北迁曹高速特大桥在空中“华丽转身”  来源:中国新闻网

  中新社石家庄11月10日电 (记者 李茜)10日上午在河北唐山曹妃甸区,经过近一个小时的“华丽转身”,河北迁曹高速跨迁曹铁路分离立交桥顺利转体,为实现京津冀协同发展交通重点项目迁曹高速一期工程的2017年底通车奠定了坚实的基础。

  河北迁曹高速跨迁曹铁路分离立交桥(以下简称河北迁曹高速特大桥)是河北迁曹高速一期最后一个重点控制性工程,也是目前河北省最大的跨铁路桥挂篮施工转体桥之一。

  11月10日,在河北唐山曹妃甸区,经过近一个小时的“华丽转身”,河北迁曹高速跨迁曹铁路分离立交桥顺利转体,为实现京津冀协同发展交通重点项目迁曹高速一期工程的2017年底通车奠定了坚实的基础。图为大桥转体现场。
<a target='_blank' href='http://www.chinanews.com/'>中新社</a>记者 翟羽佳 摄

11月10日,在河北唐山曹妃甸区,经过近一个小时的“华丽转身”,河北迁曹高速跨迁曹铁路分离立交桥顺利转体,为实现京津冀协同发展交通重点项目迁曹高速一期工程的2017年底通车奠定了坚实的基础。图为大桥转体现场。 中新社记者 翟羽佳 摄

  本次转体部分为跨迁曹铁路2座T型转体结构,均长102米,宽16.75米,重5000多吨。转体施工前期首先平行于铁路方向浇筑施工,10日当天再双幅逆时针同步转体跨越迁曹铁路,转体角度约60°,一次转体就位,作业时间约50分钟。

  河北省高速公路迁曹筹建处副处长张新永介绍,该特大桥跨越的迁曹铁路是曹妃甸港货运的重要通道。受铁路审批手续的影响2017年4月才开工。由于地处沿海地区多为软土地基,采用挂篮加转体的施工方式,所有工序都在空中进行,难度大、工期紧,该桥是同类项目工期最短项目之一,并最大限度降低施工对铁路运输的影响。

  河北省高速公路迁曹筹建处处长张文裕介绍,迁曹高速公路全长约92公里,是河北省“十二五”高速公路路网规划的重要一部分,计划于2017年底完工试通车,通车后将成为河北唐山港曹妃甸港区对外联系的第二条高速通道,连接曹妃甸工业区、海港开发区以及迁安市,是进一步加强唐山东部地区与天津、秦皇岛、承德等其他城市的有效对接、支撑片区发展的重要交通通道,对唐山市建设“京津冀城市群东北部副中心城市”具有重要意义。(完)

【编辑:李霈韵】

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