雅康高速标喇嘛寺隧道右线大里程贯通

　　中新网成都11月14日电 (刘忠俊 李明泉)记者14日从雅康高速公路C17标项目部获悉，经过施工人员全力奋战，雅康高速甘孜州境内的喇嘛寺隧道右线大里程(康定方向)成功贯通。

　　当日凌晨4时18分，由中铁隧道股份施工的雅康高速公路C17标喇嘛寺隧道右线大里程实现贯通。雅康高速公路C17合同段喇嘛寺隧道线路由于洞口牦牛沟边坡为泥石流滑坡体，原隧道整体线路向山体内平移距离约100米后主要工程量为喇嘛寺隧道、冷竹关大桥施工任务，调整后的喇嘛寺隧道长度为3228米。

　　喇嘛寺隧道施工是2015年4月开始在山体一侧新增加一条240米的绕洞进入到连接喇嘛寺隧道的130米支洞后，2015年12月16日开始在喇嘛寺隧道N5K109加100米处挑口向大里程康定方向进行开挖，掘进2628米后出洞。

　　该隧道集多工序和多工种联合的地下综合作业施工，在狭窄工作面进行大规模进料和出渣运输，施工工序复杂艰巨，便道艰险。且因埋深较深，施工中岩爆经常出现，给施工安全以及施工进度带来了一些影响。为加快喇嘛寺隧道施工进度，施工过程中项目施工方采取科学、先进的地质勘察探测方法和预报方法来确保施工环境的安全性，采取锚杆加固围岩、清除危石、喷雾射水、超前应力解除法等技术措施有效解决了岩爆问题。针对洞口段剩余工程全部为Ⅴ级围岩地质情况，喇嘛寺隧道剩余工程采用三台阶施工方法，采用超前小导管加钢支撑的支护出洞，保证了施工安全，目前已累计掘进2666米。

　　喇嘛寺隧道贯通后，为有效解决隧道通风效果和踏勘冷竹关中桥确定施工方案提供了极为有利条件。目前喇嘛寺隧道开挖小里程方向剩余600米未施工，喇嘛寺隧道右线衬砌于2016年3月31日开始施工，现已完成衬砌2010米。

　　雅康高速起于雅安市，西经天全、泸定，止于甘孜州康定市菜园子，全长约135公里，设计时速80公里/小时，全线海拔高差达1900米。通车后，成都到康定只需4个小时就可到达康定，是目前国内桥隧比最高、施工难度最大的高速公路之一。(完)