傅志寰：“全球视野+立足国情”走中国特色交通强国之路

　　中新社北京6月19日电 (记者 董子畅)2018世界交通运输大会19日在北京开幕，中国工程院院士傅志寰在作主旨报告时指出，建设交通强国，既要有全球视野，又要立足国情，走中国特色的交通强国之路。

　　截至2017年底，中国的综合交通网总里程突破500万公里，全国铁路营业里程达到12.7万公里，其中高速铁路里程达2.5万公里，占世界高铁里程66.3%。全球港口货物、集装箱吞吐量前十位港口中国占了7席。高速公路通车里程13.6万公里，居世界第一。农村公路达400万公里，建制村通畅率达98.35%。

　　傅志寰表示，中国交通运输实现了历史性大发展，为中国经济社会做出了重大贡献。中国交通运输的基础设施的规模和客货运输量位居世界前列，是名副其实的交通大国。但对比交通强国中国还有不小的差距。

　　傅志寰说，美欧日等交通强国经过上百年的发展，建立了完备的交通运输体系，他们的经验值得借鉴。但一个国家采用何种交通模式，取决于自身的特点，重点就是因地制宜，制定自己的交通发展战略。要发展低能耗、低污染的交通方式，同时利用市场容量大的优势，为发展交通新技术开辟广阔的空间。

　　谈及技术装备现代化，傅志寰指出，要发挥中国电动汽车形成的总体竞争优势，包括技术研发、产量、电池生产、充电设施建设，乘势而上，攻占新能源汽车技术制高点，实现换道超车。“如果在传统汽车领域里面，我们要赶上发达国家，还比较困难。但是在新能源汽车领域里，我们与发达国家站在同一条起跑线上，在某些领域具有自己的优势，所以完全可以实现换道超车。”

　　傅志寰认为，未来十年是优化交通基础设施难得的“窗口期”。在这个窗口期要优规划、调结构、抓综合、补短板、重枢纽，按照“网络互补、通道集约、节点一体”理念，构建现代化综合交通基础设施网络，实现高质量发展。(完)