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在2020年向火星“挺进”

2019年08月28日 15:29 来源:新华网 参与互动 

  

  是的

  很久很久以前

  我们就梦想着要“飞天”!

  从“嫦娥奔月”的神话传说

  到屈原“登九天兮抚彗星”的情怀

  再到明朝的万户“飞天”的狂想

  ....。。

  中国人

  “上九天揽月”的梦想

  一梦,就是几千年

  

  1958年9月8日,由北京工业学院(现北京理工大学)研制发射的二级固体探空火箭“东方-1号”发射。图片来源:北京理工大学新闻网

  从新中国成立初期

  探空火箭在简陋的发射场地

  腾空而起

  

  1970年4月24日,中国第一颗人造地球卫星“东方红一号”发射成功。

  到中国第一颗人造地球卫星

  “东方红一号”

  让中国的歌声

  响彻寰宇

  

  中国进入太空第一人杨利伟。

  

  2008年9月25日,神舟七号发射成功,9月27日,翟志刚完成我国第一次“太空行走”。

  从神舟飞船一次又一次

  搭载中国宇航员穿梭往返于星际

  中国人在太空

  留下了自己的印记

  

  2007年10月24日,中国首颗月球探测器“嫦娥一号”发射成功。

  2011年9月29日,长征二号F运载火箭将“天宫一号”目标飞行器发射升空。

  到“天宫一号”发射成功

  中国人首次在“九天”之上

  建立了自己的“根据地”

  

  2019年1月3日10时26分,嫦娥四号探测器自主着陆在月球背面南极-艾特肯盆地内的冯·卡门撞击坑内,实现人类探测器首次月背软着陆。

  如今

  嫦娥四号探测器登陆月球

  实现人类航天器

  首次在月球背面巡视探测

  率先在月背

  留下了中国足迹

  

  在不久的将来

  在2020年

  我们还要向火星“挺进”

  ....。。

  是的

  我们要“飞天”!

  在“飞天”这件事上

  我们已经站在了世界的前列

  是的

  我们要“飞天”!

  并且,我们还要飞得

  更高、更远

  千年飞天梦圆

  中国人,凭的是什么?

  新中国成立初期

  一穷二白之时

  我们的国家为何要

  开拓空天领域?

  筚路蓝缕

  又是谁

  在向星辰大海进发?

  

  在新华网承办的

  庆祝中华人民共和国成立70周年系列论坛上

  两位院士讲述了他们与中国航天事业的故事

  1

  35年的前期准备10年的论证……中国科学院院士中国月球探测工程首任首席科学家欧阳自远

  回望了中国探月工程

  走过的不凡之路

  

  “国家的需要

  就是我的选择”

  欧阳自远的探月之路

  是从泥土中走出来的

  1957年

  搞矿产勘探的欧阳自远

  被苏联发射上天的第一颗卫星震惊了

  他想,如果能用人造卫星找矿

  效率该有多高啊!

  1958年

  美苏相继公布了探月计划

  欧阳自远看着有些着急

  “中国没有人研究这个领域

  那也没有关系

  我们开始搞吧!”

  那时的中国

  百废待兴,一穷二白

  要搞地外研究

  却又得不到月球、火星的样品

  就只能从现实出发

  收集降落在中国的各类陨石

  在如此艰苦的条件下

  欧阳自远和他的团队还是

  抓住了1976年中国降落陨石雨的机会

  他们深入考察,精心研究

  发表了100多篇研究论文和两本专著

  成为国际上陨石研究的典范

  ....。。

  从1958年开始涉及这一领域

  到2003年撰写

  “中国首次月球探测立项报告”

  欧阳自远和中国的航天人们

  足足准备了45年

  我们还要去火星

  此后

  中国的月球探测工程

  相继成功发射了

  嫦娥一号,嫦娥二号

  进行了绕月探测

  发射了嫦娥三号和嫦娥四号

  实施月球正面和背面的落月探测

  取得了一系列创新性探测成果

  欧阳自远表示

  我国的航天探索从未停歇

  “我们要飞得更远

  去探测火星、木星和木星系统、

  小行星和彗星

  以及进行行星际的穿越探测

  和建设月球科研基地

  我们中国已经进入了深空探测的新时代”

  

  2019年1月11日,在北京航天飞行控制中心大屏幕上拍摄的着陆器(右)和巡视器互拍画面。新华社记者 金立旺 摄

  从仰望星空到遨游星汉

  从登陆月球

  到2020的火星之约

  几代中国航天人

  薪火相传

  将一个又一个

  “飞天”的梦想变成现实

  而这些已经实现的梦想

  又成为了不断更新的“飞天”梦的

  新起点

  2

  载人航天工程

  是中国航天事业的“王牌名片”

  中国工程院院士

  中国载人航天工程总设计师

  周建平

  讲述了中国载人航天的故事

  

  搞航天飞机还是航天飞船?

  中国载人航天在起步初期

  面临着一项关键选择

  到底是搞航天飞机还是搞飞船?

  周建平当时所在的

  可行性论证团队给出的建议是

  飞船!

  而对于这个选择结果

  周建平很自豪:

  “美国航天飞机已经全部退役

  俄罗斯航天飞机终止于那次无人飞行

  日本、欧洲的航天飞机

  停留在纸面上

  世界航天大国

  全部回到了飞船方案”

  周建平介绍说

  自航天飞机退役

  美国到现在已有8年

  没有自己的载人天地往返运输工具

  而中国的载人航天事业

  已经完成了第一步载人飞船

  和第二步空间实验室的全部任务

  成为世界上第三个

  独立掌握载人航天技术的国家

  目前中国拥有世界上

  仅有的两型现役载人飞船中的一型

  即神舟载人飞船

  拥有世界上载货效率最高、

  功能最多的天舟货运飞船

  而天宫一号、天宫二号

  则为我们正在研发的空间站

  奠定了坚实的基础

  

  天宫二号内仓

  “我们计划用10年时间

  对半个天区以上的区域进行巡天观测”

  周建平介绍说

  我们正在进行中国空间站的研制

  将在2022年左右完成在轨建造

  届时,中国空间站

  无论是平台还是仪器设备的技术

  都将居于全球领先地位

  科学家将可在空间站

  开展大量空间科学前沿领域的研究工作

  这也将促进人类

  探索和开发利用太空

  黑洞

  周建平举了一个例子

  空间站将部署一个巡天望远镜

  它的分辨率与哈勃望远镜相同

  但一次看到的视场范围

  是哈勃望远镜的300多倍

  中国计划用10年时间

  对半个天区以上的区域

  进行巡天观测

  研究暗物质、暗能量、黑洞、

  宇宙起源、天体起源、生命起源等

  重大科学问题

  这些研究将加深人类

  对自然本质属性的认识

  对整个物理学、天文学

  和人类社会的发展

  起到重要作用

  

  神舟十一号飞船与天宫二号组合体飞行模拟画面。新华社发

  从无到有

  从起飞到超越

  从世界领先到一次又一次

  突破人类的极限

  ....。。

  是的

  我们不光要“飞天”

  我们还要飞得更高、更远!

  星空浩瀚无比,探索永无止境

  航天探索的价值是独特的

  人到哪里,人类的文明

  就扩展到哪里

  不远的将来

  中国人的脚步

  将向着火星以及更远的深空

  挺进!

  其实

  不光是在航天领域进步

  在深海探索↓↓

  (《这简直不可思议!》)

  在前沿科技和基础科学钻研↓↓

  (《一开口就知道这是高手》)

  ....。。

  中国人

  一直带着要“飞天”的志气与决心

  正在试图把

  五星红旗

  插上各行业、各领域的

  “世界之巅”

  是的

  我们将要实现的

  那许多梦想

  可不仅仅是“飞天”!

  来源:新华网


 

  监制:刘洪 陈璟春

  作者:蔡梦晓

  编辑:赵冰

  校对:梁甜甜董静雪

【编辑:姜贞宇】

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