中新网西安6月23日电 (记者 张一辰)“载人飞船上的中继终端，其核心的功能是为飞船和地面之间提供一条实时的传输链路，且相对于传统地基测控，它更是一个高覆盖和实时的传输链路。”中国航天科技集团五院西安分院(以下简称：西安分院)神舟十二号飞船中继终端主任设计师严琪表示。

　　神舟十二号航天员23日首次天地通话。由西安分院研制的中继终端通过搭建太空“天路”确保了此次天地通话清晰、持续、畅通。

　　据介绍，在神舟十二号飞船与空间站天和核心舱的载人交会对接任务中，中继终端通过与天链中继卫星实现“太空握手”。神舟十二号飞船和空间站天和核心舱上所使用的中继终端成为天基测控的基础，进而在太空中搭建了地面与卫星，卫星与飞船之间的“天路”。

　　西安分院专家介绍，航天员要实现在太空长时间驻留，这也是对中继终端通信测控能力的一大考验。同时，为了保证中继终端在轨15年的使用寿命，该院的研制人员对中继终端进行了可维修设计。这相较之前在轨无法修复的设计而言可谓一大突破。

　　严琪表示，载人飞船在地面以上300公里至400公里位置，且每90分钟绕地球一圈，通过中继中端设备，能够在大部分时间内，实时对飞船的状态进行监控，以及对它发送指令。

　　据了解，中继终端所使用的天链中继卫星，可视为是将地面测控站搬到了离地球近4万公里外的太空同步轨道，进而进行天基测控。

　　“中继终端里有一个关键的分机是行波管放大器，我们这次对其进行了升级换代，让它的可靠性与产品成品率均得到提高。”西安分院载人航天项目技术负责人余晓川表示。

　　西安分院专家表示，通过天链中继卫星，为航天器提供了实时的数据中继服务和高覆盖的测控通信服务，不仅减少测控成本，而且提高了运行效率。通过天基测控通信系统的建设，为中国空间信息传输搭建了重要桥梁。(完)