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在高水平开放中迈向振兴——外资加大投资东北现象观察

在高水平开放中迈向振兴——外资加大投资东北现象观察

2022年03月23日 13:50 来源:中国新闻网参与互动参与互动

  在高水平开放中迈向振兴——外资加大投资东北现象观察

  新华社沈阳3月23日电 题: 在高水平开放中迈向振兴——外资加大投资东北现象观察

  新华社记者

  宝马增资近300亿元控股华晨宝马;奥迪投资超300亿元,打造纯电动车生产基地……初春的东北,重磅消息不断。世纪疫情与百年变局交织叠加,是什么吸引外资在这里投下“信任票”?

  快马加鞭 接二连三

  沈阳铁西区,华晨宝马新工厂内的机械手臂以列队形式整齐排布,等待工程师调试“检阅”;大东区,升级扩建的华晨宝马厂区内,接入厂区的铁路线整装待发,直抵新车装卸库……

  启动于2018年、总投资30亿欧元的华晨宝马铁西新工厂,大东工厂升级扩建项目即将亮相投产。2月11日,宝马集团与华晨中国又对外发布重磅消息,以现金方式交割总额约279亿元的股权。至此,宝马在华晨宝马的股权占比由50%提升至75%。

  2010年至今,华晨宝马在沈阳的投资可谓 “马”不停蹄。宝马集团负责财务的董事彼得说,累计超过了 730 亿元人民币。

  另一家汽车巨头也在东北加紧行动。2月18日,奥迪一汽新能源汽车项目在长春启动,计划投资额超300亿元人民币,将打造奥迪在我国首个专门生产纯电动车型的生产基地。

  近年来,以汽车为代表,一批外资企业持续在东北投资布局。

  规模不断扩大——

  “过去这一年,辽宁外资规模达到新高度。”辽宁省商务厅厅长宋彦麟说,全省新设立外商投资企业638家,同比增长20.6%,实际利用外资增速也大幅高于全国平均水平。

  在吉林、黑龙江两省,外资也在加大投资力度。奥迪、丰树集团、益海嘉里、雀巢等一批外资企业投资扩产。

  步伐不断加快——

  长春东北角,揭牌成立不到两年的中韩(长春)国际合作示范区初具规模。其中占地21万平方米的中韩城市馆已经开门迎客。馆内,从购买韩国商品,到体味韩国风情……不出长春“逛韩国”成了市民的新假日选择。

  示范区党工委副书记李子臣说,揭牌以来,中韩(长春)国际合作示范区累计投资111.45亿元,产业类投资占比86%。

  中德园、中日园、中韩园……在东北,国际合作的新载体接二连三,新成果落地的消息更是持续不断。

  领域不断扩大——

  沈阳市铁西区,贺利氏信越石英(中国)有限公司的生产车间内,身着防尘服的工人小心搬运着一米多高的巨型“试管”。“看似普通的玻璃罐子,一支售价足有50万元。”公司总经理黄安平说,这是用于加工、装运芯片的高精密度、高纯度石英容器。

  作为一家德日合资企业,站在芯片这一“黄金赛道”上的贺利氏即将在4月启动新厂建设。“全年订单都接满了,目前正集中精力扩大产能,保质保量交付客户。”黄安平说。

  从重型装备到芯片制造,从生物制药到农业品加工……在东北,外资投资的领域不断扩大。

  收获市场 同频共振

  黑龙江齐齐哈尔市,占地约300万平方米的益海嘉里(富裕)现代农业产业园,正等待气温回升,复工建设。已建成的玉米淀粉项目抢在2021年底开工投产。流水线末端,封装好的玉米淀粉、胚芽和蛋白粉,一袋接着一袋。

  “开始只打算投入十几亿元,建一个初加工项目,如今计划总投资额超过百亿元。”产业园副总经理崔庆辉说。

  是什么让外资投下“信任票”?

  持续增长的市场——

  益海嘉里金龙鱼粮油股份有限公司2021年业绩快报显示,报告期末资产总额超过2000亿元,较期初增长15.7%,主要由于公司业务规模增长。2021年底,益海嘉里这家总部在新加坡的企业,在我国已经拥有70多个投产的生产基地。

  汽车产业更是我国市场的受益者。宝马集团公布的最新销售数据显示,每销售三辆宝马车就有一辆交付中国客户。

  “中国是宝马的第一大市场。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐说,宝马新产品开发将充分考虑中国客户的期望及需求。

  雄厚的工业基础——

  作为瑞士布克哈德压缩机公司的独资企业,沈阳远大压缩机有限公司的销售收入近年始终保持两位数增长,厂区面积从8.9万平方米扩建到16.4万平方米,今年的订单排到了10月。

  公司常务副总经理李晓刚说,除市场外,完整的产业链、供应链是外资看中我国的重要原因。这方面,东北更具优势。“我们的产品大多非标定制,对东北高水平技术工人有很强的依赖。”

  智能制造也成为中外合作的新焦点。华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德说,他走访了世界各地的工厂,沈阳生产基地是开创性的,集合了人工智能、大数据以及5G等新技术。“这为我们成长和未来的新产品做好了准备。”

  不断优化的营商环境——

  哈尔滨市双城区,雀巢集团全球首个谷物能力中心项目的建设工作接近尾声。

  “这里冬季不能施工,补齐这个短板,就要在营商环境上想办法,为项目建设‘加速’。” 公司一位负责人回忆说,项目涉及处理一处复杂地块,全部办好可能半年之久,但相关部门联合办公,一个月就解决了问题。

  营商环境曾是东北的短板,但随着新一轮东北振兴战略的有力推进,营商环境也是这里最大的改变。

  投资东北 看好中国

  无论是持续增资,还是全新布局,这一系列外资动向的背后,无不展现出他们对中国经济、中国机遇、中国开放抱有的坚定信心。

  中国经济稳中有进的基本面没有变,市场无限广阔——

  与增资扩股同步,宝马与华晨的合作有效期延至2040年。高乐表示,这体现了宝马对中国经济长期看好的信心,宝马将致力于在中国持续投资。

  商务部公布数据显示,2021年,全国实际使用外资金额11493.6亿元,同比增长14.9%,引资规模再创历史新高。在东北,辽宁、吉林两省实际利用外资同比分别增长27.1%、16.7%,均高于全国水平。

  中国践行绿色发展开拓新空间,机遇就在眼前——

  “北京冬奥会期间,提供氢气新能源保供的燕山石化所用的氢气压缩机就是我们提供的。”谈及公司未来投资规划,李晓刚说,“我们已经重点锚定清洁能源方向。”

  从靠资源驱动到绿色发展,东北孕育的巨大市场空间正被外资关注。在长春,中韩(长春)国际合作示范区正在谋划中韩氢能源综合利用产业园,积极对接引入韩国釜山大学氢能源研究所、韩国9K公司、SK集团等优势企业。

  中国被认为是全球汽车市场的晴雨表。2021年,我国新能源汽车保有量同比增长59.25%,遥遥领先于传统动力车。

  “中国已经成为电动汽车的全球领导者,也是数字化的关键驱动力。”彼得说,在宝马面向电动化、数字化和可持续发展的转型过程中,中国是最佳选择与最优伙伴。

  中国推动高水平对外开放,步伐坚定有力——

  深入实施外资准入负面清单,落实好外资企业国民待遇。扩大鼓励外商投资范围,支持外资加大中高端制造、研发、现代服务等领域和中西部、东北地区投资……刚刚闭幕的全国两会上,政府工作报告明确提出要扩大高水平对外开放,推动外贸外资平稳发展。

  外资持续在东北投资,与持续不断推动高水平开放相关。

  早在2018年4月,我国就对外发布了汽车业进一步开放政策的时间表,明确2022年取消乘用车外资股比限制。2022年1月1日,我国如期履约践诺。此次,宝马增资扩股正受益于此。

  “中国对外开放的决心和信心,高水平的对外开放,以及为跨国企业持续优化营商环境,造就了中国市场的强大吸引力”。高乐表示,这不仅为中国带来了重大成就,也让包括宝马集团在内的众多跨国企业从中受益。(记者牛纪伟、徐扬、汪伟、强勇、姚湜)

【编辑:朱延静】
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