12月1日，在上海举行的四川省灾后重建(上海)投资说明会上，宜宾市政府、上海国际港务集团公司、中国建设基础设施有限公司三方就宜宾港集装箱码头建设项目签约。这标志着四川省目前最大的港口建设正式拉开序幕，也标志着四川构建西部综合交通枢纽迈出重要步伐。省委书记、省人大常委会主任刘奇葆，省委副书记、省长蒋巨峰，上海市委副书记、市长韩正，宜宾市委书记、市人大常委会主任杨冬生出席投资说明会。宜宾市委常委、常务副市长徐进代表宜宾市政府在三方协议上签字。

　　根据三方签约协议，宜宾港总投资13.7亿元，项目一期建设1000吨级多用途集装箱泊位3个，1000吨级件杂泊位2个，1000吨级散货泊位1个；年集装箱吞吐能力50万标箱。预计项目一期建设将在年内动工。按照《四川宜宾港总体规划》，到2012年、2020年和2030年，宜宾港集装箱吞吐量将分别达到100万标箱、200万标箱和400万标箱能力。

　　据了解，参与宜宾港建设的上海国际港务集团公司和中国建设基础设施有限公司都是国内乃至世界具有较强行业优势的企业。其中，上海国际港务集团公司是世界最大的港口企业，具备港口经营、管理的雄厚实力；中国建设基础设施有限公司是世界五百强企业，也是国内建筑行业最大的承包商。两家企业加盟宜宾港建设，将使宜宾港成为四川融入全球经济、扩大四川省对外开放的战略性桥头堡，对宜宾建设成为川滇黔结合部交通枢纽，将产生重大影响。(记者邵立肃 郑轶 通讯员 童顺鸣）