昨日,载重9000吨的不锈钢化学品船“重庆号”在川东造船厂下水。记者 罗 斌 摄
重庆制造最大吨位特种船舶"重庆号"下水(图)
2008年12月11日 14:27 来源:重庆日报 发表评论
载重9000吨大船“重庆号”下水 总长115.7米、型宽18.6米、型深10米,是目前我市制造的最大吨位特种船舶
昨日上午10时36分,一艘崭新的可载重9000吨的不锈钢化学品船“重庆号”,在川东造船厂自备码头下水,这也是目前我市制造的最大吨位特种船舶。在完成为期四个月的动力系统调制等后续装置后,“重庆号”将正式交付给船东海南中化船务有限责任公司。
昨日下水的这艘不锈钢化学品船总长115.7米、型宽18.6米、型深10米,设计吃水7.8米,是川东造船厂去年接到来自海南中化船务有限责任公司的订单后,于当年9月开始建造的,其液货舱内胆为国内首次采用国产太钢2205双相不锈钢,建造难度和技术要求堪称国内第一。据川东造船厂造船部负责人介绍,“重庆号”作为化学品特种船舶,建造时因其特殊用途而产生多方面的特殊建造要求,建造难度比其他船舶更大,因此“重庆号”代表了当今世界造船技术水平的高技术、高难度、高附加值的“三高”船舶。
川东造船厂厂长秦培良表示,从2004年开始建造特种船舶以来,川东造船厂现已批量生产并交付船东8艘3000吨级不锈钢化学品船和2艘5000吨级油船。目前川东造船厂正投入1.5亿元对室内船台、下水滑道等设备进行技术改造,预计技改完成后,将从目前的年产4—6艘特种船舶,发展到年产10—12艘的生产能力,并形成最大可生产1.2万载重吨船舶的制造能力。
市人大常委会副主任胡健康出席“重庆号”下水仪式。(记者 夏 元)
【编辑:吴博】
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