“成品油已经降价，我们会尽快搞定，该让老百姓减负的，尽量让老百姓减负。” 收了3年多的广州出租车1元燃油附加将取消！广州市物价局局长罗家祥日前透露，目前正在与广州市交委研究这一事宜，将尽快出台政策,取消燃油附加。(12月24日《南方日报》)

　　广州出租车的1元燃油附加，原本就不是什么变不得的“祖宗之法”。3年前，全国油价不断攀升，广州开收这笔费用时就明确宣称，这是一项临时措施，今后将视油价变动适时调整或取消。而从本月19日零时起，国内成品油大幅降价，折合每升93号汽油和0号柴油分别降低0.91元和1.08元左右。接着，航空燃油附加费也分别从原来的150元和80元下降到40元和20元。

　　衣食住行，事事涉及民生。广州面对高油价时出台的出租车燃油附加举措，别的地方、其它城市同样也在普遍采用和实施。区别只在于，有的每车次加收1元，有的则加收0.5元等。不过，实话实说，比起当初实行这项应急措施时的领导重视、宣传有力、行动迅速，现在油价大幅下降之时，某些地方和城市对调整和取消这项收费，确实不是显得那么着急，甚至疑似有点装聋作哑、拖沓迟滞的样子了。于是，一边是市民百姓通过各种发声管道，对这加收的1元钱已经质疑不绝了，一边却是相关的涉责部门既不反馈、也无解释，稳坐泰山，默不作声。

　　1元钱的支出，在有些人眼里，固然渺小得几乎可以忽略不计。然而，问题不能这么简单地去看待，也不该仅仅以金钱的巨寡多少来衡量。因为，这个“一元钱的民生”，对应的乃是政府部门“十分重的信誉”。倘若这样虎头蛇尾、重前轻后的事情见得多了，老百姓对你的工作作风、办事形象、整体评价不摇头叹息才怪了。以后假如再有类似的新举措、新方案要取得理解支持，社会和公众的响应热度，也必然是会大打折扣、甚至难度大增了。

　　莫以善小而不为，莫以利轻而迟为。为人需要关注细节，为政同样别忽视了窥斑知豹、以小见大。对于“一元钱的民生”该如何对待，广州市有关方面已经做出了样子，提供了模板，那么别的存在这一“百姓疑惑”的地方，又有什么理由不能见贤思齐、从速解决，给公众一个交代，还市民一个明白呢？　(司马童)