中新社汕头一月十五日电(李怡青 李瑞丹)汕头市副市长、南澳大桥建设指挥部总指挥苏耀光十五日向媒体透露,汕头市将斥巨资建设南澳大桥,南澳海岛居民依靠“摆渡”进出岛将成为历史。
南澳是广东省唯一的海岛县,当地民众历年来靠轮渡进出海岛,交通十分不便,经济社会发展和民众生活受到极大制约,有些海岛居民甚至一辈子也没有步出海岛。“牵莱芜接山尾”是海岛人民千百年的梦想。
据苏耀光介绍,此次南澳大桥工程项目起于大陆澄海莱芜围,与三三六省道相接、跨海,终于南澳长山尾苦路坪,接南澳环岛公路,计划总投资十二亿元人民币,工程建设期限为三十六个月。
他说,为推进南澳大桥的早日开工建设,汕头市和南澳县都分别成立了“南澳大桥建设指挥部”,研究建桥各项工作,并协调、解决大桥筹建工作中碰到的问题与困难。
据了解,南澳大桥一旦建成,南澳海岛的特有自然生态环境和资源将价值倍增,尤其是港湾优势就能充分发挥出来,将带来极大的市场效益和投资效应;制约南澳产业发展的交通问题将迎刃而解,南澳民众的生产、生活条件将大为改善。
同时,通过南澳大桥,南澳岛将与汕头市东部城市经济带新津片区的建设形成呼应,促进汕头、南澳城乡一体化的协调发展。因南澳距离台湾高雄仅一百六十海里,南澳大桥的建成,将有利于发挥汕头对台优势,主动融入海峡西岸建设。完
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