中新网武汉1月15日电 (张帆 石博宇 徐金波)在两艘大马力拖轮的拖带下，武汉青山船厂建造出口希腊的五点七万吨散货船“卡瓦·普拉塔诺斯”号15日顺利离开船厂码头进行编队，长江海事部门为该轮出江提供全程护航。

　　“卡瓦·普拉塔诺斯”号散货船是为希腊一家企业量身定做，由武汉青山船厂建造。船舶总长189.99米，型宽32.26米，主体高18米(相当于6层楼房)，最大吃水为8米，价值3000多万美元，适合远洋干散货运输，可行驶无限航区。据称，该轮是迄今为止华中地区建造的最大吨位海轮，也是世界上利用机械式横向滑道下水的最大吨位船舶。

　　鉴于该船长度、宽度、吃水等数值达目前处于枯水期的长江航道条件极限，为保障船舶能够安全通行长江中下游浅险航段顺利抵达上海，武汉海事局组织相关航运专家对该船的拖带安全措施及应急预案进行认真论证，调派多艘海巡艇进行护航，确保该海轮编队、绑拖、离泊、抛锚及航行期间安全。同时，联系下游黄石、九江、芜湖、安庆等四个海事局，实施全程特殊维护，确保海轮安全、准时到达指定地点。

　　据悉，“卡瓦·普拉塔诺斯”将在两艘大马力拖轮的拖带下，于16日06：00时从长江武汉段青山夹启程，预计本月22日抵达江苏浏河口。(完)