他曾经参加开国大典，曾经连续四次负责空军检阅时的通讯工作。而且，每逢检阅，他总是第一个来到机场，最后一个离开。

　　18个小时里只吃了一顿饭骆英说，参加开国大典时，他穿的是从国民党手里缴获的黄色军装

　　他是国家第一批陆空班的学员，曾先后五次参加国庆大典，负责保卫和通讯联络。他就是骆英——一位虽年近八旬却仍然精神抖擞的老人。昨天，记者在市气象局宿舍见到了这位78岁的老人，听他讲述了自己与国庆大典的故事。

　　陆空班的第一批学员

　　“我1947年调到晋察冀，成了中国陆空班的第一批学员。”说着，骆英拿出相册，找到了陆空班的毕业照片。“那时候挑选学员非常严格，政治条件非常高，我们本来招了80个学员，最后只剩了45人。”骆英说，他们那一批学员学的是有关通信和气象的技术。可是，由于中国那时还没有这方面的人才，所以国内没有人给他们讲课，“还是美国派气象组专家来给我们讲的课。”

　　1949年5月，骆英被调到了北京并筹建了北京航空处。“中国的空军就是在这个基础上成立的。”骆英自豪地说。

　　身着缴获的国民党军装

　　“我们那天凌晨4点多就起床了。”回忆起开国大典，骆英至今兴奋不已。他告诉记者，他们穿着从国民党手里缴获的黄色军装，经过四个多小时的步行后，从驻地北京动物园来到了期待已久的天安门广场。

　　骆英说，虽然新中国马上要成立了，但仍有部分敌人蓄谋在开国大典上搞破坏。为了确保开国大典的顺利进行，许多人都领到了任务，他们也不例外。“中山公园最北边的护城河是我们的防空区域。”骆英说，一直到开国大典结束，他与同事都守在那里。任务完成回到住处时，已经是晚上十点了，将近18个小时里骆英和同事们只吃了一顿饭，但骆英当时并没有觉得饿，相反，他总是处在激动、兴奋的状态，即使回到了住处，那种激动的心情也久久不能平静。

　　开国大典结束3天后，骆英就被分配到当时的北京空军司令部通讯大队，并负责组建了航行电台。“我担任电台的报务主任。”骆英说，他们主要负责各个航班的起飞和着陆情况。

　　四次参与空军检阅

　　“我1953年来到北京沙河空军基地，担任空军第七师的通讯参谋。”骆英骄傲地告诉记者，第七师可是有名的空军仪仗师，因为，每年国庆大典进行空军检阅时，都有沙河基地的飞机参加。

　　骆英说，1953年10月1日凌晨4时许，他第一个来到沙河飞机场，开始检验所有的通讯设备。他首先要做的事情是接通指挥台、停机线和加油线的电话，并进行检查。然后保证雷达导航系统的正常运行。一切就绪后，机械师、飞行员、指挥员陆续到场。

　　上午10时许，空军检阅正式开始。半个多小时后，经过转弯、编队、受阅，飞机就可以安全着陆了。这时，其他人员可以离场，唯独骆英不可以。因为，他还要安置所有的通讯设备。而且，为了那不到一个小时的飞行，1953年至1956年间的7-9月份，骆英和飞行员们都要进行非常严格的训练。那三个月里，只要有训练，飞机场的第一个身影总会是骆英，最后一个离开的也是他。

　　当记者问他总是日复一日地重复一项工作，是否感到厌烦时，骆英只说了一句话：“那是我的责任，我一定要做好。”

　　虽然距离开国大典将近60年了，但受阅时的情况，骆英至今仍记忆犹新。(珊佳　杨琨　实习生　杨帆)