肇事方车主不满自贡市富益道路交通施救队收费标准，当地物价部门表示展开调查

　　7月1日，在自贡市贡井区七块田加油站附近，一辆长约11米的重型解放牌货车，迎面撞上一辆停在路边的东风翻斗车，两车车头卡在一起(所幸无人员伤亡)。事后，到场参与救援的自贡市富益道路交通施救队表示，对此次事故承担全责的货车车主王永丞，需支付救援费用共计19000元。

　　车主王永丞觉得收费太高，他找到施救队反复协商。28日下午，施救队最终答应只收他1万元施救费。而这个费用，还是比按物价部门收费标准计算的费用高了数千元。对此，贡井区物价局有关人员表示，车祸施救费用应该严格按照物价部门审核的收费标准收费，不得擅自提高。

　　回放：新手司机刹不住车肇事

　　据货车司机庄述连回忆，7月1日中午12时许，他开车到七块田加油站附近拉货。由于是新手，行驶过程中他突然控制不住刹车，迎面撞上了一辆停在路边的、四五米长的东风牌小翻斗车。

　　事发后，他立即拨打了122救援电话。交警部门通知了施救队进行救援，施救队随后派了4名工作人员并调来两辆25吨吊车救援。由于两辆出事货车车头卡在一起，第一次起吊时，吊车没能成功将两车吊装在拖车上。在过路货车帮忙下，两车被拖开。于是，吊车第二次“动手”，将两车分别吊上槽子车。当晚7时左右，车被拖至离事故现场不到4公里的修理厂，施救队动用吊车将两车卸下后离开。

　　车主：按标准算只需交4920元

　　7月4日，货车车主王永丞，闻讯从山东聊城赶赴自贡解决此事。28日上午，他来到贡井区交警大队，准备缴清救援费用并领放车单。然而，参与施救的自贡市富益道路交通施救队工作人员曾远谋告诉他，救援费用共计19000元。对此，王永丞表示无法接受。施救队工作人员陈代英拿出一张清单说：王永丞共需向施救队缴纳17220元，包括施救费1920元、吊车费10000元、下车费2500元、拖车费400元、背车费2400元。陈代英解释说，施救队收费标准依据为贡井区物价局核准的《收费许可证》。双方交涉中，陈代英最后说：“我们老板也是耿直人，就收你一万元。”

　　王对此说，如果按该施救队依据的《收费许可证》所示收费标准，只需交4920元，与陈代英的报价相差一万多元，与最后要收取的1万元也相差5080元。

　　陈代英对此解释说，施救队并没有从中获利：“这个标准是2005年定的，我们平时都按照这个收费。物价局原本说要上调价格，但我们一直没涨价。”由于此次出事的是两辆重型货车，“我们没有这么大的吊车，只能联系外面的车，必须按照对方的标准付钱。”

　　解决：交1万元车主拿到放车单

　　28日下午6时许，万般无奈的王永丞只好答应缴纳1万元施救费。他来到位于贡井区交警大队大院内的施救队缴付了1万元费用。施救队工作人员曾远谋为其开具的两张收费单据分别载明：服务费960元、吊车费3000元、背车费1040元，共计5000元，并在备注一栏注明“施救难度太大”。但曾并未向王永丞说明各项费用的收费标准。拿着两张收费单据，王永丞终于在贡井区交警大队领到了放车单。今天，他们将开着车返回山东。

　　据了解，该施救队为独立经营的私人企业，负责贡井区范围内的道路交通施救工作。是不是贡井区唯一一家呢？曾远谋对此回答说：“这个我不清楚，但只要车主拨打122，交警就会通知我们。”

　　物价局：将对这起收费情况调查

　　昨日上午，记者在贡井区物价局了解到，富益道路交通施救队收费依据的是由该物价局于2005年8月核准的道路交通车辆施救服务收费标准。该标准详细规定了拖车、吊车、背车、驾驶服务和尸体处理等五项收费标准，并注明所列标准为最高限价，允许下浮，不得加收任何费用，特殊施救可上浮20-50%。

　　“应该严格按照标准收费。”物价局一名工作人员说，“在执行标准时，有些企业确实存在问题，但我们监管时也很有难度。”针对施救队联系外面的吊车后，该如何向事主收取费用这一问题，他表示，施救队联系了其他公司的吊车参与施救，应当场征求车主意见，“原则上”应按照施救队现行收费标准收费。

　　物价部门同时表示，对于富益道路交通施救队对王永丞车祸的收费情况，他们将进行调查。

　　来源: 四川在线-华西都市报 文/图 胡月 华西都市报记者 高冰洁