杭州先后发生了“5·7”和“8·4”两起因超速和酒后导致的恶性交通肇事案，其潜在的危害无法估量！我们不能就事论事地讲或大或小的交通违法行为，要站在维护社会和谐稳定的高度来反思我们的管理水平。片面地追求满意度而对严重交通违法行为缩手缩脚，说小了是渎职，说大了是对人民的犯罪

　　从公安机关管理的角度而言，交通违法行为有轻重之别；但从民警的执法理念来说，交通事故没有大小之分。一起普通的交通事故，如果处理不慎，也有可能影响经济发展、地方形象乃至社会和谐。在杭州城里，不到100天时间，先后发生了“5·7”和“8·4”两起因超速和酒后导致的恶性交通肇事案，理所当然引起社会广泛关注，老百姓理所当然质疑我们公安交管的水平。因为车祸不仅直接剥夺了两个年轻的宝贵生命，其潜在的危害更是无法估量！所以，我们不能就事论事地讲或大或小的交通违法行为，要站在维护社会和谐稳定的高度来反思我们的管理水平。否则，鲜活的生命频频死于车轮底下，何谈以人为本？

　　近日，省公安厅出台了严重道路交通违法行为五条常态严管措施。为什么又要单独抽出来大声疾呼？痛定思痛，除了一些交通参与人法律意识的淡薄是其中原因外，也是对我们民警正常执法的矫枉过正——从严管理和文明执法并不矛盾，寓于严管中的文明执法是对每一个民警起码的要求，从一个极端走向另一个极端都是对法律和文明的亵渎。

　　对交通违法行为尤其是“醉酒驾”，依法严管强调常态化，就是要防止严一阵松一阵。要坚持“零容忍”，天天查，夜夜查，路上查，源头查，使心存侥幸的司机“谈酒色变”。有人说，现在驾驶员、车有量、道路里程飞速增长，潜台词里似乎是说步入汽车社会后，必定要以伤亡人为代价。可事实上，这几年浙江交通事故的几项指标连续实现“零增长”，尤其是死亡人数逐年下降，靠什么？除了交通参与人文明素养的提高，职能部门的依法严管是重要一环，文明交通行为的形成需要刚性制度的引导。

　　特别需要强调的是，现在公务车辆中开“霸王车”的不少，老百姓意见很大。同是四个轮子一辆车，谁给公务车横冲直撞、违章了不接受处罚的特权？尤其是警用车辆，执法者首先要守法。否则，从严管理就理不直气不壮。所以，对违章的公务车，除依法处罚外，要定期抄送同级纪检监察部门，严重的要在媒体上曝光。文明、公正、理性、平和理念下的依法严管重罚，会得到绝大多数群众的拥护和支持。我把话说到底了，宁可对公安工作的满意度降几分，对地市公安局的测评退几位，对严重交通违法行为也要依法严管到底，顶格处罚。片面地追求满意度而对严重交通违法行为缩手缩脚，说小了是渎职，说大了是对人民的犯罪。

　　——浙江省委常委、政法委书记、公安厅长王辉忠日前在全省公安机关电视电话会议上说

　　本报记者 黄庆畅整理