中新社南宁八月二十一日电　(谭雄鹰　陶社兰)参加“跨越-二00九”系列实兵检验性演习的济南军区猛虎师一万四千余人和千余台车，目前仍在向南方演习地域集结中。如此大规模的部队拉动，一路的食住行如何解决？记者通过随行采访，感受到中国军队近年来后勤建设方面发生的变化。

　　行军打仗，“埋锅造饭”。其实现在的中国军队，已告别了这种模式。行军途中做饭的方式多种多样，如新型的炊事车、野战给养单元、野炊、简易灶等。据悉，连用野战给养器材单元展开五人操作，四十分钟内可制作一百五十人份饭菜。

　　在一个高速公路服务区，一台炊事车旁，几位战士正在忙碌着。因为中午停留的时间短，只能吃面条。记者看到，面条里有肉丝、鸡蛋、紫菜、木耳等。一位炊事兵说，不到二十分钟时间，全连官兵就可以吃上面条了。晚上到了宿营地，时间充裕，能提供四菜一汤的热食。

　　说到宿营，记者在高炮团了解到，他们采用的是露营方式，住两人一间的单兵帐篷。每个团还配备了一台淋浴车，很人性化。记者感觉，经过近三天一千多公里的奔袭，战士们显得有些疲惫，但战斗精神仍然十分高昂。

　　这次演习的官兵百分之九十以上要摩托化行军，猛虎师出动各类车辆一千多台，如何安全快速机动到演习地域？这不仅对部队是一次考验，也是对地方道路交通战略保障能力的一次检验。济南军区联勤部军交运输部交通战备处长樊春桥说，为保证演习交通保障万无一失，我们及时向国家交战办请示，向广州、南京战区通报情况，主动与沿途河南、湖北、湖南、广西、江西等五省交战办取得联系。十九日晨，鄂豫交界收费站出现道路交通拥堵。河南省交战办及时启动应急预案，协调省高速公路管理局免费开放了该收费站，确保了部队行车梯队的顺利通过。

　　参加此次演习的济南军区猛虎师，是全军首批重点建设部队。二十年来，他们在后勤建设方面也是成绩突出。演习总导演助理、济南军区联勤部副参谋长王卫东大校接受中新社访问时表示，在参演部队的整个机动过程中，后勤保障既是一个重点，也是一个难点。与以前相比，部队后勤保障的设备增加了，性能更加先进了，保障的能力大大提高了。比如加油能力，就提高了十倍。可以说，这次演习是对猛虎师近二十年来作为重点部队建设成果的全面展示。(完)