一场前所未有的整治酒后驾驶违法行为的风暴，正在全国各地相继掀起。

　　风暴缘起于酒精引发的一幕又一幕令人痛心的交通肇事案：

　　私营老板张明宝在南京醉酒驾车酿成5死4伤的惨剧；在杭州刚刚画好的爱心斑马线上，醉驾司机魏志刚撞死16岁少女马芳芳；在黑龙江省鸡西市，50岁的张喜军酒后驾驶一辆路虎越野车冲进夜市人群，连撞20多人，造成两人死亡、7人住院；上海街头，男童被撞出50米，司机也是酒后驾车……

　　其间，因无驾驶证且醉酒驾车造成4死1重伤被判死刑的成都青年孙伟铭，成为了酒驾肇事风暴的最中心。

　　酒后驾驶行为，几乎在一夜之间被推向了“全民公敌”的位置。全社会对酒后驾驶违法行为的关注前所未有，公安机关严格查处酒后驾驶的工作力度也是前所未有。

　　古人云，“祸兮福所倚”，又云，“前车之覆后车之鉴”，在这场前所未有的整治酒后驾车的风暴中，我们收获了什么？

　　收获之一

　　刚性执法或成常态

　　“的哥”黄寒平，平时喜欢喝点小酒。昨天连续两顿美酒，却让他领到一张“大罚单”：罚款2000元、扣驾驶证6个月，行政拘留15天；将被出租车公司开除。

　　黄寒平由此成为“严重交通违法行为集中整治行动”开展以来，浙江省杭州市查到的第一个因醉酒驾车被拘留的“的哥”。

　　在杭州当地，随便找到哪个市民就酒驾问题进行采访，受访人都会说出杭州几起酒驾案件。接二连三的恶性交通事故让有着“上有天堂，下有苏杭”美誉的杭州再次“声名远扬”，不过，这次的“扬名”却是变了味的嘲讽。

　　8月4日晚，杭州市一名29岁司机酒后驾车将正在过马路的16岁女孩撞死，事发地点竟然就是在为警示“胡斌飚车案”而设的爱心斑马线上。

　　8月28日，“8·4”交通肇事案在杭州市拱墅区人民法院公开开庭审理并当庭宣判。庭审查明，肇事司机魏志刚驾车时血液中酒精含量0.36毫克/毫升，属酒后驾车，对事故负主要责任。法院认为，被告人魏志刚的行为已构成交通肇事罪，酒后超速驾驶导致他人死亡，社会影响恶劣，故判处有期徒刑两年三个月。

　　惨案的发生，让浙江警方祭起对交通违法“零容忍”的大旗。据浙江省公安厅交管局介绍，从8月7日开始，浙江全省范围内实施5条常态严管措施，其中，对醉酒后驾驶机动车的，一律处15日拘留和暂扣6个月机动车驾驶证并处2000元罚款；一年内有醉酒后驾驶机动车，被处罚两次以上的，吊销机动车驾驶证，并在媒体上予以曝光；查获的酒后驾驶机动车违法行为属国家机关工作人员的，依法处罚后，一律抄送同级纪检监察部门。

　　业内人士解释说，对酒后驾车行为的处罚，按照道路交通安全法有关规定，“拘留在行政执法体系中，已经很严厉了。而老百姓所说的‘判刑’，则属于刑法调整的范围，交管部门目前对酒后驾驶已经采取了‘上限’处罚”。

　　这样的“上限”处罚斩获了不小的成果。统计数据表明，从8月7日至8月31日，浙江省共查获酒后驾车11592起，因醉酒后驾驶拘留1453人。其中，有68名国家机关工作人员因涉及酒后驾驶被抄告纪检监察部门，除了交警部门的处罚外，他们还将面临国家机关工作人员相关管理规定的处理。来自公安部的统计表明，查处酒驾，浙江得了“全国第一”。

　　这个“第一”再次引起社会的关注。对此，浙江省公安厅交通管理局副局长宋晓春有自己的理解：“这个‘第一’来之不易，这体现着警方对社会的保护能力，以及民警的发现能力和公安机关的查处能力。总之，浙江警方乐观看待这个数字。”

　　“查酒驾其实是对一个地方公安部门综合实力的考验，除了装备，还得要有医学抽血和刑事鉴定监测等等作保障，还包括拘留场所的准备。”宋晓春说，浙江从8月7日开始严查酒驾，比公安部命令早一个星期，因此，浙江警方有了充分的准备时间。从路上“潜伏”，到发现情况，再到证据落实，交警这次打的仗，不亚于侦破大案。

　　8月30日零时，记者在杭州市曙光路、南山路、西湖大道等繁华路段采访时看到，熬夜执勤的交警正一丝不苟地对司机进行酒精测试。在一个执勤点，记者观察了半个小时，没有发现一起“酒驾”行为。执勤的交警称，近段时间，“酒驾”数量已呈下降趋势。

　　警方资料也证实了这一点：从8月7日至8月25日，浙江全省共发生因酒后驾驶发生道路交通事故16起，死亡7人，同比分别下降16起，6人。

　　“严打酒后驾驶违法行为还在进行中，相信一段时期之后，数字会下降。”宋晓春说，目前对公安交管部门来说，一是常态二是严管，“从上述数据分析，效果还是有的。但酒后驾驶现象无法从根本上消除，这就要求警方从严从严再从严。”

　　浙江省省委常委、政法委书记、公安厅厅长王辉忠认为，从严管理和文明执法并不矛盾，寓于严管中的文明执法是对每一个民警起码的要求。对交通违法行为尤其是“醉酒驾”，依法严管强调常态化，就是要防止严一阵松一阵，要让心存侥幸的司机“谈酒色变”。

　　“文明、公正、理性、平和理念下的依法严管重罚，会得到绝大多数群众的拥护和支持。片面地追求满意度而对严重交通违法行为缩手缩脚，说小了是渎职，说大了是对人民的犯罪。”王辉忠说。本报记者 陈东升