王家岭矿 “3·28”透水事故发生后，各种救援物资源源不断地从四面八方运来，其中最主要的就是重达几百公斤至几吨的水泵和各种型号的钢管。这些物资运抵后如何卸载安置呢，这就要求助于两台巨型吊装车。

　　4月10日，记者在救援现场见到了这两台吊车，车身上的四个大字“老解吊装”十分明显。老解就是吊车的主人，名叫解金管。“从3月28日晚上，我们就忙开了，运物资的车一辆接着一辆，最多的时候足足排了5公里长。”老解说：“因为地方有限，不能乱放，排水用的大家伙要尽可能离井口近一些，其他物资都要按类分开。”

　　救援前期，随时都有物资运来，老解和3名司机，每两人负责一辆吊车，轮番上阵，连续运转，吃住都在司机操作室里。老解告诉记者：“实在太紧张了，井下十万火急等着排水，我们加快一秒就等于为被困人员多争取了一秒生存的时间，一刻都耽误不得，两台吊车昼夜不停地干，5天5夜没有熄火。”

　　老解遇到的最大困难是吊卸大功率水泵，一台电机加上一台水泵就有14吨重，还要绕过空中的电缆。吊车吊装宜高不宜远，因为水泵太重，吊杆一伸远，吊车就可能倾覆，所以只有一点一点地移动。现在想起来，老解都直摇头，“花了两个多小时才把水泵移到位，通身大汗淋漓，周围运转不开，太难了！”

　　更多的时候，老解是被现场的救援人员感动着。“我看到，汾西矿业的董事长都亲手搬管子，其他人更是全力以赴了，吃不好睡不着，没日没夜地干活儿。”他很有感触地说：“这里所有的人可以说是不分你我，目标一致，众志成城。从中也看到了我们党的凝聚力、感召力，看到我们中华民族的那一种不计私利奋勇献身的精神。”(张临山)