湖南大浏高速公路全长84公里，拆迁征地仅耗时26天。整个拆迁过程中，未实施一起强拆未出现一例上访。相关负责人表示，农民的思想很淳朴，在补偿合理的前提下，只要能公平对待，绝不会无理取闹。(5月10日《人民日报》)

　　在拆迁征地频频发生矛盾、争执乃至上访的现实情况下，全长84公里的湖南大浏高速公路拆迁耗时之短，且既没强拆也未出现上访，堪称奇迹。在拆迁征地中，见惯了动辄就出现争执，甚至要靠出动警力强拆的我们，不免要问，这样的拆迁奇迹是如何“拆”成的。

　　据有关负责人的总结，之所以如此顺利，主要有三点经验：分立账户，杜绝权力寻租空间；一视同仁，避免暗箱操作；换位思考，化解对立情绪。正是按照这样的原则进行拆迁，将合理的补偿款直接发给被拆迁人，并且对所有人的资料进行公示，避免暗箱操作，特别是在拆迁中，能够换位思考，“修建施工便道时，尽量与当地的乡村道路建设相结合”，得到了老百姓信任和尊重的施工拆迁，最终得以和谐顺利地进行。

　　这样的经验值得推广，不管是道路拆迁还是城市拆迁，其实，发生矛盾和问题的焦点大都相似，如不公平、不合理的补偿，暗箱操作的补偿方式，强硬的拆迁思维等。换言之，湖南大浏高速公路拆迁之所以创造了“奇迹”，最主要的原因，是公权力对私权的尊重，在这个前提下，被拆迁和征地的农民，其权利和利益补偿得到充分和必要的尊重与照顾，自然“思想很淳朴”，更不会发生无理取闹、阻工等现象。

　　从另一个意义上讲，这样的拆迁理念和经验，同样也是在节约资金和创造财富，“耽误一天工就等于增加了3万多元的成本”。要知道，如果大浏高速公路负责人还秉承时下很多地方颇遭诟病的拆迁模式，如直接将拆迁款交付当地政府，由政府机关再转分给农民，以及在出现矛盾时，不是换位思考，而是野蛮拆迁，思想再淳朴的农民也会和其发生纠纷，也照样会阻工、上访甚至导致群体事件发生。

　　如何和谐拆迁，恐怕一直是令很多地方政府和有关施工部门头痛的问题。在这里，不妨向湖南大浏高速公路的拆迁方取取经，从人家的拆迁理念里，找到一条避免拆迁暴力化倾向的阳光大道。事实也证明，和谐拆迁完全可以实现。但前提是拆迁方必须站在公平正义的立场去面对和处理拆迁问题，离开了这一点，拆迁中的各种矛盾和冲突在所难免。(邓为)