中新网杭州6月9日电(记者 夏毅)衢南高速公路路基塌陷至今已经进入第六天，记者9日从浙江交通集团获悉，目前衢南高速路基塌陷抢险工作已取得阶段性进展，塌洞于7日完成临时性回填后，目前对塌陷路基的勘察也已基本结束。初步判断未发现异常情况，但还有待勘察数据进一步分析确定，随后就会召开专家咨询会讨论处治方案。

　　6月4日凌晨0时25分，黄衢南高速公路(即京台高速公路G3)衢南段闽向K1478+520米左幅地段路基塌陷，形成一个直径8.3米、深6.0米的坑洞，两名驾乘人员受轻伤。6日，来自浙江省内外的11位公路、地质方面的权威专家对该塌陷事件原因初步确定为：溶洞和地下水的作用是主要诱因,塌陷事件与工程施工质量无关。

　　浙江黄衢南高速公路有限公司称，咨询会结束后，当晚8点立即对塌洞进行临时性回填，共用砂砾272立方米，于6月7日完成回填。同时从7日下午开始，进行了必要的泌水处理。

　　据了解，浙江省黄衢南高速公路省指挥部抢险工作领导小组加大了人员、设备投入，从7日下午开始以左线和右线塌陷腔体为主，物探、钻探同步进行勘察，摸清地下溶洞情况。目前，对左线的物探已经结束，陆续进场的三台钻探设备6月9日基本了完成钻探工作，初步判断未发现异常情况，但有待勘察数据进一步分析确定。

　　与此同时，抢险工作还加快了水文地质条件调查和分析。6月7日，浙江顺畅养护公司的工作人员开始进行测量放样，对塌陷路基两边的水塘进行水位观测，形成书面观测记录。6月9日，浙江省交通设计院5名技术人员来到现场，扩大了对塌陷区域范围的水文地质现场调查。

　　目前，黄衢南高速公路衢州南至江山互通段仍处于双向封道。据悉，为加强施工及道路交通安全，衢南管理处组织力量在衢州收费所及江山互通进、出口进行交通管制，目前已投入1000人次。(完)