香港弱势的单车

　　骑单车成为近年香港相当流行的代步方法，却是相当危险的一种运动，特别是在市区的路面骑单车更是有极高风险。

　　笔者曾尝试在九龙城骑单车，路面既有不少大型货车，沿途更被不少司机透过喇叭警告，提醒其车在我后面的哪一方。反过来看，单车即使有响铃警告汽车，司机也不可能听到。所以，单车在路上一定处于弱势，驾单车人士更要多想想如何保护自己，而头盔更是必要装备。

　　对西方国家来说，由于单车被定性为“辅助性交通工具”，所以已发展成一门大产业。除了有生产高科技单车配件之行业外，更有律师专门于“单车意外官司”，及专门处理单车意外的保险调查员，确是相当专业。

　　《国际先驱论坛报》最近则有专文建议，骑单车人士应该安装“黑盒”──所谓“单车黑盒”，其实是个装有卫星定位科技，再加上单车速度纪录，以及计算心跳、圈速的电子仪器。这些设备更附设网上纪录服务，方便用户把数据上载，既是训练进度纪录，也是诉讼时可呈堂的证据。

　　最重要的是此“单车黑盒”更可帮助救护人员协助抢救严重单车意外的事主，让他们可及早确认急救理论中的四个“AO”──所谓“AO”，就是：“Alert”(提示)及“Orient”(定向)。而急救人员一般都会问伤者四条问题，以确定状况︰

　　(一)知不知自己是谁？

　　(二)知不知自己在哪？

　　(三)知不知现在时间？

　　(四)知不知自己因何来了这里？

　　有了“单车黑盒”后，救护人员便可判断受伤情况。如此有用的设备，价钱只需港币约一千五百元！

　　(摘自香港《大公报》 文/轩辕伯)