广州车市限牌令伤了郊区盘？地铁来救驾

　　“神仙数”：限牌消息发布首周郊区盘量价齐跌 记者上周末现场直击——

　　随着广州推出汽车“限牌令”，以有车一族置业群体为主的郊区楼市顿陷草木皆兵的困境。有媒体趁势拎出“神仙数”，称“限牌令”出台首周，郊区楼盘网签量价齐跌。其实，即便“限牌令”真对郊区楼盘成交有影响，但碍于网签数据存在滞后性，断不会出现立竿见影的效果。

　　据网易房产监控阳光家缘的数据显示，7月5日~11日全市网签成交量前三位分别是岭南新世界、富力金港城和天马河公馆；区域成交量排名前三的仍是番禺、花都和增城。所谓的郊区盘因限牌而成交遇冷的判断不攻自破。

　　日前，广州7条新地铁线获国家发改委批复的利好消息使郊区楼盘多了一张“保命符”。7条地铁线覆盖了南部的南沙板块、东部的科学城板块、荔城板块和北部的从化花都板块，将带旺从化、萝岗、知识城、增城、南沙等区域的楼市。

　　直击南沙楼市：

　　“趁着不算太贵赶快买”

　　“限牌令”出台后，有楼市专家表示，广州目前在售项目七八成集中在番禺、增城、萝岗、花都、从化、南沙等需要开车半小时以上才能到达的地方。买了郊区盘，很多家庭都要有车才能满足上班出行需要。一旦买车受阻，郊区盘的销售难免受影响。

　　不过，记者在采访中却发现影响并没有预想的严重。上周六，位于南沙中心区域的新盘创鸿南沙一品开盘，短短的3个小时推出的240套单位售出了近九成，买家中大部分都是30岁左右的年轻人。

　　当天上午10时，记者来到该盘销售现场看到，到场的买家超过400人，个个挥汗如雨。该盘尽管实施多种优惠，但折后匡算下来起价也在6900元/m2，略高于早前“毛坯6800元/m2起”的吹风价。以一套16楼的86平方米单位计算，折实总价为685300元，单价为7968元/m2，这与6月南沙的7986元/m2网签均价基本持平。在现场轮候的张小姐对记者表示：自己在天河工作了三年，刚好存够20多万元首期款，所以决定赶紧出手。

　　对于记者提到的汽车限牌会否影响置业选择的问题，买家许先生则表示，汽车即使限牌，也还可以进行抽签。但买楼则不同，总是担心楼价还会上涨，难得现在南沙还有单价“7”字头的楼销售，所以还是赶紧买吧。“而且现在买了房也没钱买车了，所以汽车限牌对我没啥影响。”许先生笑言。

　　直击花都楼市：

　　买家紧盯未来地铁盘

　　记者上周末驱车前往花都踩盘时发现，大部分买家并没有因为汽车限牌政策而止步郊区楼市。在花都保利高尔夫郡现场，记者与多位来自白云区的年轻置业者攀谈时得知，他们当中既有已购车的车主，也有“欲购车而不得”的准车主。

　　原计划年底晋升为有车一族的小张现因限牌令而延后购车，他告诉记者，选择郊区盘也是碍于“睇-食饭”，手上资金有限，又不愿“啃老”，只能买位置稍远一些的郊区物业了。说到限牌令对其置业的影响，小张坦言，即便没有限牌令，自己能顺利购车，但他也只会考虑郊区地铁盘的物业，“楼市专家们都说了嘛，地铁上盖物业更具保值功能啦。”

　　记者还在花都多个在售楼盘如深航御花园、保利花城、天马河公馆等项目现场了解到，“限牌令”对于其客户的看楼量影响并不明显，上周末中午，陆续有从白云区和天河区前来的看楼客户，售楼部前的停车场车流不断。据保利花城的项目负责人介绍，上周末加推的新楼适逢推出额外优惠折扣和部分一口价特价房，两天销售逾60套，销售业绩近8000万元。

　　“限牌令”的影响：

　　无地铁的楼盘降价求生存

　　尽管郊区盘并没有因为“限牌令”而一蹶不振，但不可否认的是，“限牌令”对于郊区非地铁沿线楼盘的成交挫伤还是不小。有地铁站口矗立在自己门口的楼盘可以高枕无忧，没有地铁经停的楼盘则显得格外失落。记者从花都某非地铁上盖楼盘的销售人员口中得知，限牌以后，部分特惠单位成交尚可，但整体成交量比早前有所回落，“已经有睇楼客问我们什么时候会放出更多优惠，不过目前老板还没有确切答复。”销售人员对记者无奈地表示。 记者王荔珏、王雯倩