广州规委会:3公里滨江“外滩”建500米高地标
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最近,备受关注的花地生态城起步区白鹅潭商业中心控制性详细规划获广州市规委会审议通过。根据最新的规划方案,白鹅潭将规划建设成一个与国家中心城市地位相匹配的、高端商贸及服务集聚的、具有国际影响力的商业中心。
白鹅潭商业中心拟打造“都会区西部枢纽”,构建轨道交通、有轨电车和常规公交三级公交网络体系,实现10分钟到南站,30分钟到白云国际机场。值得关注的是,该规划还提出要打造一条媲美上海外滩的长达3公里的滨江活动带。另外,本次规划还提出要建设一座高度为500米的“白鹅潭商业中心”地标,其高度高于目前广州最高楼西塔。
南方日报记者 刘怀宇 实习生 杨诗婕
拟形成“一核四片”空间格局
新规划对白鹅潭地区的水系文化、花卉文化、工业遗产文化进行了深入的挖掘,拟恢复芳村“千年花香、百里河涌”的历史旧貌,打造世界一流的滨水商业带。
据了解,白鹅潭地区的控制性详细规划成果已于2011年7月通过市政府审批,但在规划实施过程中,全市的发展形势、地区的发展条件以及地区实际建设需求发生了变化。经广州市规划局与荔湾区政府协调,重新调整和编制控制性详细规划。2013年3月,市委市政府更是明确将白鹅潭商业中心纳入花地生态城范围(全市重大平台之一),作为花地生态城起步区进行规划建设。
全新版本的规划方案显示,白鹅潭商业中心位于花地生态城西北部,规划面积3平方公里,将规划建设成一个与国家中心城市地位相匹配的、高端商贸及服务集聚的、具有国际影响力的商业中心。规划城乡建设用地277公顷,居住人口6.3万人。定位为立足广佛、辐射珠三角、面向世界的“国际滨水商业中心”和“广州都会区西部枢纽”,重点发展文化创意产业、电子商务产业以及现代商贸产业三大主导产业。同时依托恢复历史河涌水系、打造滨江外滩,构建世界一流的滨水地区,形成“一湾一带”、“一核四片”的空间格局。
今年开建万达广场等六大项目
今年白鹅潭商业中心拟实施六个重点项目,包括万达广场项目、珠江钢琴大厦、油富城项目、安置房、一座24班小学以及一处变电站。据规划部门介绍,如果上述前三大项目顺利实施,预计投资额达80亿元,保守估计政府获得土地收益25亿—31亿元。
万达广场项目位于广佛地铁沙涌站北侧,现为侨光制药厂三旧改造用地。规划可建设用地47539平方米,净容积率不超过5.9,建筑面积280477平方米,建筑限高180米。配建社会停车位300个。预计投资额36亿元,可提供就业岗位1万个。
珠江钢琴大厦项目位于珠江隧道口的北侧,芳村大道芳村地铁站出口处,现为珠江钢琴公司及周边三旧改造用地。今后这里将变身为珠江钢琴公司的总部大楼,可建设用地为13971平方米,建筑面积209559平方米,建筑限高290米,预计投资额27亿元,可提供就业岗位7000个。
油富城项目位于湖区西南角,紧邻万达广场项目和规划儿童公园。该项目可建设用地26266平方米,容积率从原来的1.5调高到4.5,建筑面积118197平方米,比之前的已批方案增加了78728平方米。建筑限高150米,配建1座变电站,150个社会停车位。整个项目预计投资额15.4亿元,可提供就业岗位6000个。
规划亮点解读
拟建3公里滨江活动带 媲美上海外滩
历史上花地之地,河涌密布,当地兴旺的对外贸易多有赖于此。白鹅潭商业中心未来也提出“以水为魂”,拟恢复历史河涌,构建岭南水城格局。
据介绍,该地块在90年代拥有花地河、下市涌、大冲口等多条主要河道,与珠江水系相互贯通。本次规划通过对实地勘察及访谈,对历史上的河涌尽最大可能进行恢复,还原花地流畅的水网体系,水面率从现状的5%提升至7.7%。结合现状河涌与新增贯通的河涌,形成具有岭南特色的水系格局,并将大部分河涌宽度拓展到20-40米,使得水面率从现状的5%提高到7.7%。
在这一基础上,将沿河涌水系两岸的绿带和开敞空间拓展到10-100米,形成长5km沿内部河涌河岸生态休闲带和3km滨江活动带。记者从规划示意图了解到,5km河涌生态休闲带主打岭南特色、面向市民,沿线布局建设儿童公园和岭南特色休闲街区;3km滨江活动带拟媲美新加坡滨海湾花园3公里的水滨长廊、香港尖沙咀4公里海滨长廊(星光大道)、上海外滩1.8公里的黄金岸线。
建500米高地标比西塔还高
按照规划,白鹅潭商业中心沿线的地标建筑有500米高的白鹅潭商业中心、400米高的花地中心、300米高的创意中心以及港口文化博物馆、观澜广场、文化休闲站等,集聚观景、休闲、旅游、文化、商业等综合功能。
在上一版的白鹅潭地区控制性详细规划中,在商务核心区中,规划了一个标志性建筑--钻石大厦,与位于沙面的白天鹅宾馆隔江相望。荔湾区方面透露,该大厦高度将超过600米,替代了原来要在白鹅潭建最高摩天轮的计划。2011年时,市规划局方面表示,钻石大厦将成为广州又一标志性建筑,但具体建多高现在还没有最后确定。而在最新版的花地生态城规划中,这一钻石大厦名称变成了“白鹅潭商业中心”,高度定为500米,比现在431米的西塔和450米(不算天线)的广州塔都要高,但低于建设中的东塔。
入江口打造“V”形会客厅
按照规划,在河道入江口,将建成一个“V”形开放空间,作为白鹅潭城市会客厅。这也是白鹅潭商业中心的重要景观节点。
规划显示,这一市民空间面积多达18公顷,将与现有工业遗产、历史建筑相结合,同时引入文化展示、休闲娱乐、康体运动、特色商业等特色活动,形成地区新名片。
此外沿珠江岸线还将打造白鹅潭外滩——滨江观景长廊,并在芳村码头西侧建设大型市民广场,外侧构建半围合式的商务核心,成为广州黄金岸线上的“鹅潭明珠”。与现行控规相比,新规划增加了公共开敞空间7公顷,既拓展了经济发展空间,又预留了城市的公共空间。
首次提出重塑花卉文化
芳村以“千年花香、百里河涌”而著名。除了水文化之外,未来的白鹅潭还将重塑花卉文化。
规划结合良好的水乡景观条件,复原优美的水秀花香的自然环境,打造沿水系肌理贯通的花地文化径,其中点缀不同的景观主题和文化游乐主题,创造一个可供观赏、可供参与的文化“花地”。
“新规划方案最令人高兴的就是把花卉中心写进去了,以前的规划都没提。”有规委会专家表示,从上世纪80年代开始,国家层面将花卉基地作为荔湾的重要功能定位之一,这个要素不可丢。广州虽有“花城”之名,但近年来花卉业发展远远不够,甚至在上世纪90年代初期错过了承办国家花博会的重大契机。
花卉业不能创造可观的GDP,但却是潜力巨大的第三产业,更是地方历史文化的彰显。专家提议,广州市今后能像文物保护一样,将花卉业也认真抓起来,整合现有的商贸、农业、科研、展览等资源优势,真正营造“花地”特色。
对此广州市长陈建华表示认同,“弘扬花地作为珠三角乃至广东华南地区花卉中心的人文传统,除了在白鹅潭商业中心要有体现外,整个花地生态城都要有传承,要光大发扬。”
10分钟到南站30分钟到机场
交通方面重点打造多类交通、多条城际、地铁和有轨电车汇聚的“都会区西部枢纽”。强化步行、立体交通和水上特色交通发展。构建“三环七射”的对外道路网络,“四横五纵”的地区骨架路网结构。
白鹅潭商业中心将构建三级公交网络体系:轨道交通、有轨电车和常规公交。规划形成6条对外轨道交通线路并预留相应线网通道,规划有轨电车4条。建设芳村交通枢纽、西塱等换乘枢纽,实现10分钟到南站,30分钟到白云国际机场。
其他的特色交通还包括:沿珠江、白鹅潭广场打造滨江观景长廊;沿花地河和住区建设独立的滨河绿道和社区绿道,围绕芳村枢纽和核心区地下商业开发,打造地下步行专用空间,形成白鹅潭地区的慢行/步行体系。并依托现有条件强化水上交通,沿花地河、湖区设置内河观光线路,提供舒适休闲的水上游览项目。
值得一提的是,芳村站周边区域还是广佛江珠城际、广珠轻轨北沿线、地铁一号线、十一号线、十九号线的大型换乘枢纽,位于白鹅潭商业商务发展核心区。规划将结合滨江中央公园营造出商业、休闲、文化一体化的具有白鹅潭特色的新型的地下空间。
白鹅潭商业中心
空间格局:
一湾:岭南花地湾;
一带:滨江创意休闲带;
一核:白鹅潭商务核心区,重点发展商务办公、文化创意、电子商务等功能;
四片:滨江时尚休闲区,发展创意时尚、商业休闲、文化展示、康体娱乐等产业;岭南宜居湖区,重点发展居住和配套功能;花地湾商贸区,打造全国领先的现代商贸交易平台;新隆沙综合区,融合商务、商业、居住及娱乐等多功能。
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