宁杭甬高铁开通 北京至杭州不再绕行最快5小时

　　一列从宁波开往南京的动车行驶在宁杭甬高铁浙江湖州段。昨日，南京至杭州(宁杭)、杭州至宁波(杭甬)高速铁路正式开通运营。这标志着继沪宁、沪杭高铁建成通车后，长三角地区的高铁三角网络正式形成。新华社记者 谭进 摄

　　昨日，宁杭甬高铁开通运营，北京南至宁波东增开高铁列车两对，北京至杭州运行时间最快的列车仅为5小时2分钟，比原有6小时18分钟缩短了1小时16分钟。

　　宁杭甬高铁初期运营时速300公里

　　宁杭高铁是“长三角”城际客运系统的重要组成部分，里程256公里；杭甬高铁是我国以“四纵四横”为主骨架的快速铁路网中的“一纵”——上海经杭州至深圳的东南沿海铁路的重要组成部分，里程155公里，设杭州东、杭州南、宁波等7个车站。

　　宁杭、杭甬高铁设计时速350公里，初期运营时速300公里。

　　南京与杭州往来不再需绕行上海

　　宁杭高铁开行动车组列车51.5对，其中“G字头”动车组列车45.5对，“D字头”动车组列车6对；杭甬高铁开行动车组列车74对，其中“G字头”动车组列车45对，“D字头”动车组列车29对。

　　中国铁路总公司相关负责人表示，宁杭高铁在南京与杭州间架起了一条直线高速客运通道，南京与杭州之间往来不再需绕行上海。

　　同时，宁杭高铁与沪宁高铁、沪杭高铁共同构成沪宁杭“铁三角”高速铁路客运通道，从南京经宁杭高铁可直达杭州及东南沿海各城市，从杭州经宁杭高铁可直达南京及北京、济南、合肥、武汉等各城市，行程时间大大缩短。

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　　●增开北京南至宁波东2对，车次：G57/G60、G59/G58次。

　　●提高等级1对，北京南至福州D365/366次改为高速动车组列车，车次：G55/56次，改经由宁杭高铁运行。

　　●北京南至杭州的G31/32、G33/34、G35/36、G37/38、G39/40列车，改经由宁杭高铁运行，其中4对运行区段改为北京南至杭州东，1对运行区段维持北京南至杭州不变。(刘春瑞)