二环西路开通 济南西部楼市价值提升

　　京沪高铁的建成及通车让西城发展步入快车道，恒大、绿地、金科等一线品牌房企的入驻，更是让西城房价高速提升，成为价格洼地。如今二环西路的通车更是将这一区域价值升级，立体交通网络成形，东西距离缩短，西城房价上涨成气候。

　　西部土地价值凸显 众房企发力抢滩

　　9月26日下午，位于西客站片区的19宗土地挂牌截止。记者从济南市国土资源局了解到，除2宗土地流拍外，17宗土地全部以底价成交。其中，在济南土地市场蓄势已久的龙湖地产拿到5宗土地，其余12宗土地则被另一家一线房产开发企业旗下的4家公司瓜分，成交总金额约为46.7亿元。

　　时隔三天，9月29日济南市国土部门再次推出14宗土地，全部位于济南西客站片区，居住用地和商业商务用地各7宗，达到72万平方米，约1080亩。济南西站片区的供应量进一步增加，未来房源供应量也将大增。

　　京沪高铁的启动与十艺节的举办使得西客站片区成为近两年来济南市场的绝对主力。目前在西客站片区，已经云集了恒大、绿地、金科、中建、荣宝斋、高速等多个实力房企的项目，海亮地产7月份刚刚竞得的土地也在周边。众多实力房企齐聚西客站片区，业内人士预计，未来该区域市场竞争将进一步加剧。

　　品牌房企受追捧 本土项目压力不小

　　二环西路的开通与其它高架桥融为一体，形成一个快捷的空中交通网络，对于周边房价的提升有着明显的带动作用。

　　其实，京沪高铁的通车已经将“高铁物业”的价值凸显出来，2012年9月底首次开盘的绿地爱丽舍公馆以5900元入市，一年时间涨到每平米均价7200元的格局，涨幅达1300元；区域房价的形成也为后来入市的楼盘提供了价值空间，今年9月首次开盘的金科城以均价6880元/平米的价格入市，比绿地爱丽舍公馆首次面市高了整整980元。业内人士表示，交通利好也将让成交客群从西部扩散至全市范围，西城房价上涨渐成气候。

　　价格的涨幅与房企品牌无不关联，作为西客站片区首批入驻企业，恒大、绿地的销售一直引领着济南市场，金科城的入驻以及未来龙湖的大手笔开发，“品牌主导”成为定局。业内人士表示，在一线房企的围合之下，品牌影响力逊色一大截的济水上苑等项目将面临着不小的销售压力。

　　专业人士提醒，购房者在选房时要注意品牌，配套等系列因素，对于首次入市且知名度较小楼盘持谨慎态度。(楼市记者 陈晓翠)