时隔15年 宜家北京分号迎客

　　今日，宜家西红门商场正式开业。这也是宜家继1998年布局首店后，在京开出的第二家店，也让宜家在华商场总数增至14家。不同以往，在业界看来，门店选址商业并不发达的西红门，对于周边南城商业的走势都有重大影响。

　　事实上，早在宣布落户南城之时，由于北京的“独苗”无法满足需求，不少消费者对于新店期待已久。不过，北京商报记者了解到，在试营业期间，老宜家交通拥堵已经带到了新宜家。

　　北京商报昨日走访看到，新落成的宜家西红门商场更加关注儿童消费，专门为儿童设置了斯马兰魔幻森林公园、在复杂产品选购区域摆放儿童塔等。北京商报记者注意到，宜家还在卫生间特设了母婴室专门服务婴儿消费者。

　　宜家西红门商场经理范迪克表示，经过市场调研，南城居民有三大特点：一是有小孩的家庭超过25%，二是新房多，三是新北京人比较多，西红门商场根据北京南城百姓的户型特点和生活习惯打造。

　　据了解，宜家西红门商场营业面积为5.08万平方米，商场分为两层，有60个风格各异的家居展间。同时，宜家还设有1750个免费停车位。宜家也是即将整体开业的英特宜家购物中心的主力店之一。

　　在中国购物中心产业资讯中心主任郭增利看来，不同于一般商场，宜家品牌本身的知名度和影响力较强，同时，商场辐射更加偏区域化，能够很好地吸引更多南部消费者。“宜家西红门店的开业可以分流东四环店的部分客流，对于品牌商来说，东四环店和西红门店两家店开业后将形成合力。”

　　尽管前景不错，但郭增利认为，宜家面临的一个考验将是交通问题。宜家所在区位周边的交通环境可能会对未来发展带来不小压力。宜家不仅需要尽快完善自身可解决的问题，还需借助外力优化周边交通环境。郭增利表示，目前，仅有宜家家居开业，如果问题得不到解决，未来整个英特宜家购物中心开业后，周边交通压力会更大。不过，在试营业期间，有消费者表示，商场周边交通已非常拥堵。

　　北京商报记者调查发现，曾计划下半年入市的多家购物中心，目前只有英特宜家实现了部分开业，南城整体商业发展仍旧步履蹒跚。郭增利表示，培育期过长是南城难以吸引优质企业进驻的主要问题之一。目前，品牌商更关注单店效益提升而不是规模化发展。在不追求规模化的情况下，品牌商自然会放缓开店节奏，这也导致很多品牌商没有耐心培养不成熟的商圈。

　　来自北商商业研究院的分析显示，如今商业企业发展已从跑马圈地步入精耕细作阶段。

　　面对目前宏观经济环境的压力，以及南城薄弱的商业基础，商业项目会经历很长的培育期，因此很多企业放弃南城。南城绝大部分商业最好向亲民路线靠拢，吸引日常光顾的消费者，不与成熟商圈争抢客流。(记者 刘宇 谢佳婷)