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2014年天津郊区地产升值潜力大 成购房导向

2014年02月14日 14:39 来源:北方网 参与互动(0)

  随着中心城区楼盘价格的不断攀升及人们对市中心环境污染的担忧,越来越多的购房者将眼光瞄向了城市近郊的各大楼盘,购房计划开始向城市近郊转移。而拥有快速便捷的交通网络后,郊区的出行和居住成本得以大幅降低,这也极大地带动了郊区地产的升值。

  东丽篇

  作为连接中心城区和滨海新区的重要纽带,东丽区的优越地理位置毋庸置疑,其中,有京山、北环等铁路枢纽东西横穿全境;京津塘高速、津滨高速、津塘公路、津北公路、杨北公路与外环线等十余条公路构成经纬;拥有数十条国际、国内航线的天津滨海国际机场坐落在区内;其紧靠中国北方最大的国际贸易港口天津港,海河、金钟河在南北两端蜿蜒流过,形成了公路、铁路、水路、航空多功能的立体交通网络。

  另外,由于东丽区土地资源相对丰富,整体成本低,具备大规模拿地的条件,因此也形成了众多集中开发的板块,如东丽湖、空港经济区等板块的产生,极大满足了置业者的挑选余地。另外,地铁、公交车等便利的交通优势也是东丽区楼市繁荣的重要原因之一,尤其是津滨轻轨地铁9号线延长至天津站、地铁2号线的全线开通,大大缩短了东丽区至市区的距离,吸引了众多购房者的目光。

  西青篇

  有调查资料显示,在环城四区(东丽、西青、北辰、津南)和五区三县(宝坻、武清、塘沽、汉沽、大港、蓟县、静海、宁河)中,有置业西青区意愿的人群达到了40%之多。

  之所以会选择到西青区置业,主要是它距离市区较近,且毗邻河西区、南开区、红桥区三个中心城区。几年前,西青区的公交线路屈指可数,如今多趟公交线路都通过那里,而快速路西北半环的开通,更是令西青区大大缩短了与市区之间的距离。从整个区域来看,西青区包括的板块非常多,新房供应多集中在杨柳青、中北镇、张家窝、大寺等居住板块,甚至市区重要的房地产板块——梅江板块都有近一半属于西青区的区属范围。不仅如此,西青区整体的房地产开发的产品类型梯度也非常好,土地资源丰富,景观、生态环境较为优越,同时也是发展较早的区域,居住环境成熟。

  津南篇

  作为环城四区之一的津南区位于本市东南部,海河下游南岸。近两年,津南区发展迅速,良好的区域规划及基础配套设施的不断完善使得该区域住宅市场日益受到各方关注。伴随着楼市的迅速崛起,该区域价值得以再度升级。有业内人士表示,津南区处于滨海新区发展战略的主轴上,其地理位置极为重要。

  以坐落于津南区的海河教育园区为例,该区域位于天津市区与滨海新区中间位置的黄金走廊地带,紧邻天津大道。作为连接中心市区和滨海新区的黄金干线,天津大道搭建起连接城市中心城区、海河教育园板块和滨海新区“半小时生活圈”,将海河教育园区的辐射范围扩大至整个津滨发展轴线上。

  随着城市建设的提速与滨海新区的高速发展,作为津滨黄金走廊的津南区域越来越受到人们的关注,成为天津环城四区的翘楚。众多著名开发商相继入驻津南区的天嘉湖、辛庄等重要板块,开发生态宜居大盘,打造高品质地产精品,吸引众多购房者来此置业。

  北辰篇

  众所周知,作为环城四区之一的北辰区是毗邻京津的黄金走廊,它的地理位置有着其他区域不可比拟的优势:距北京110公里,距天津新港50公里。一直以来,北辰区担负着天津与北京、天津市区与滨海新区之间的重要通勤角色。再加上多条铁路交汇,水陆在此地更是交集之地,具有良好的交通环境。如本市重要居住区之一的瑞景居住区,向南靠近红桥区,向东临近河北区。京津塘、津保、津沈、津福等高速公路在板块附近都有出入口,特别是毗邻的地铁一号线更是构成了该区域发达的交通环境。

  不仅如此,良好的宜居性已逐渐成为购房者置业的重要标准之一,在此方面,拥有北运河等国家级生态资源的北辰区可以说是具备了得天独厚的优势。在那里,呼吸着清新的空气,欣赏着优美的景观,享受着绿色的生活质感,既满足了人们对于高品质生活的愿望,同时也彰显了郊区置业的突出优势。

【编辑:张慧鑫】
 
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